五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊,使換擋較為順當,減少換擋齒輪噪聲。
更多資料(liao)如下:
1、同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)的組(zu)成(cheng):由同(tong)(tong)一步(bu)裝(zhuang)置(zhi)(包(bao)括推動件(jian)、摩(mo)擦件(jian))、鎖止裝(zhuang)置(zhi)和接合裝(zhuang)置(zhi)三部分組(zu)成(cheng)。同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)有常壓式、慣性(xing)式、自增力式等多種。目前(qian)所有的同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)幾乎都采用(yong)摩(mo)擦慣性(xing)式同(tong)(tong)步(bu)裝(zhuang)置(zhi),根據鎖止裝(zhuang)置(zhi)的不同(tong)(tong),又分為(wei)鎖環式慣性(xing)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)和鎖銷式慣性(xing)同(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。
2、除了倒擋(dang)和(he)(he)一(yi)檔外,其(qi)(qi)他檔位均配(pei)置同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi):目前,在(zai)大(da)多數轎車和(he)(he)大(da)貨車上,除了倒擋(dang)和(he)(he)一(yi)檔外,其(qi)(qi)他檔位均配(pei)置同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi),并(bing)且對同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)的要求是轉(zhuan)矩容量大(da),性(xing)(xing)能(neng)(neng)穩定,耐用(yong),具(ju)備良(liang)好(hao)的經濟性(xing)(xing)。一(yi)般(ban)而(er)言,大(da)多數汽車均配(pei)備慣(guan)(guan)性(xing)(xing)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。慣(guan)(guan)性(xing)(xing)式(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)能(neng)(neng)確保同(tong)(tong)(tong)步(bu)嚙(nie)合換擋(dang),性(xing)(xing)能(neng)(neng)穩定可靠。它可分為兩大(da)類(lei):慣(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)和(he)(he)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)增力式(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。使用(yong)最廣泛的是鎖(suo)(suo)環式(shi),鎖(suo)(suo)銷式(shi)等慣(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)。
手動(dong)變速(su)箱的(de)(de)結構內部有(you)一(yi)個(ge)非常(chang)重要(yao)的(de)(de)設(she)備,那就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)"同(tong)步(bu)器”。同(tong)步(bu)器的(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)很顯而易見的(de)(de)那就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)換(huan)擋時候由于(yu)(yu)動(dong)力(li)輸出端齒(chi)輪轉速(su)要(yao)快于(yu)(yu)馬上要(yao)換(huan)入(ru)這個(ge)擋位的(de)(de)齒(chi)輪,如(ru)果沒有(you)同(tong)步(bu)器,把個(ge)慢速(su)旋轉的(de)(de)齒(chi)輪強行塞(sai)入(ru)一(yi)個(ge)高速(su)旋轉的(de)(de)齒(chi)輪中,肯定會發生打(da)齒(chi)的(de)(de)現象。
同步器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)就是在(zai)換(huan)擋(dang)(dang)動作(zuo)發生時(shi)(shi),將(jiang)即將(jiang)換(huan)入擋(dang)(dang)位的(de)齒(chi)輪轉速(su)提升至和輸出端(duan)齒(chi)輪速(su)度同步的(de)狀態,這(zhe)樣換(huan)擋(dang)(dang)時(shi)(shi)候就不會(hui)存在(zai)打齒(chi)現象(xiang)了(le)。
明白了(le)打齒的(de)現象發(fa)生,那為什么很多(duo)車(che)正向(xiang)行駛時候就不存在打齒,而一掛(gua)入(ru)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)就打齒,那是(shi)因(yin)為很多(duo)車(che)型的(de)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)是(shi)沒(mei)(mei)有安裝(zhuang)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)同步器的(de),因(yin)為廠商的(de)理念里,倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)是(shi)需要(yao)完全(quan)停(ting)止再掛(gua)入(ru)并(bing)且使用的(de)機會相對(dui)小了(le)很多(duo),所以出(chu)于簡化變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)結構和節(jie)省成(cheng)本的(de)目的(de),很多(duo)中低端(duan)手(shou)動變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)就沒(mei)(mei)有安裝(zhuang)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)同步器。
沒(mei)有安裝倒(dao)擋(dang)同(tong)步器的(de)(de)(de)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱就(jiu)會存在掛入倒(dao)擋(dang)打(da)齒(chi)的(de)(de)(de)現(xian)象。當然(ran)了,這里也和(he)用戶(hu)使用習慣有非常大的(de)(de)(de)關系,因(yin)為(wei)倒(dao)擋(dang)本身不含(han)同(tong)步器,需要完全把車輛停止(zhi),讓(rang)動(dong)(dong)力輸出(chu)端速(su)度降低到(dao)和(he)倒(dao)擋(dang)齒(chi)輪(lun)(這時候倒(dao)擋(dang)齒(chi)輪(lun)是靜止(zhi)的(de)(de)(de))之間的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)差變(bian)小,這樣才能保證掛如倒(dao)擋(dang)比較平順且(qie)沒(mei)有打(da)齒(chi)。很多用戶(hu)車末停穩就(jiu)著急立(li)刻(ke)掛入倒(dao)擋(dang),自然(ran)會讓(rang)沒(mei)有同(tong)步器的(de)(de)(de)倒(dao)擋(dang)很受傷(shang),打(da)齒(chi)就(jiu)會發(fa)生。
北京汽(qi)(qi)車(che)BEIJING-U7(原(yuan)北京汽(qi)(qi)車(che)智道(dao)U7)超實用(yong)的(de)(de)儲物(wu)(wu)空間(jian),則(ze)為出(chu)(chu)行減少(shao)了(le)不(bu)少(shao)麻煩。前排儲物(wu)(wu)空間(jian)最讓人欣喜的(de)(de)莫過(guo)于它的(de)(de)中央扶手(shou)(shou)(shou)箱(xiang)(xiang)。兩(liang)片式的(de)(de)設計,支持左右分體(ti)開啟。這(zhe)樣的(de)(de)設計一(yi)般只出(chu)(chu)現(xian)在奔馳寶馬的(de)(de)高端車(che)型(xing)上,這(zhe)個(ge)(ge)價位能(neng)將扶手(shou)(shou)(shou)箱(xiang)(xiang)設計得如(ru)此有新意(yi),實屬不(bu)易(yi)。同時,這(zhe)個(ge)(ge)中央扶手(shou)(shou)(shou)箱(xiang)(xiang)空間(jian)設計也十(shi)分出(chu)(chu)色,縱深很大(da),實用(yong)性很強,而(er)且中控扶手(shou)(shou)(shou)箱(xiang)(xiang)前面還有兩(liang)個(ge)(ge)中央杯(bei)架,杯(bei)架的(de)(de)大(da)小(xiao)放置(zhi)礦泉(quan)水(shui)剛剛好。中控區(qu)域最大(da)的(de)(de)儲物(wu)(wu)格(ge)在擋把前方的(de)(de)區(qu)域,還設置(zhi)了(le)2個(ge)(ge)USB接(jie)口和(he)(he)一(yi)個(ge)(ge)12V電源(yuan)。另(ling)外(wai),主駕駛(shi)左側(ce)(ce)還有一(yi)個(ge)(ge)小(xiao)儲物(wu)(wu)格(ge),可以用(yong)來放置(zhi)零錢和(he)(he)票據等雜物(wu)(wu)。而(er)前排的(de)(de)手(shou)(shou)(shou)套(tao)箱(xiang)(xiang)和(he)(he)門板內側(ce)(ce)的(de)(de)儲物(wu)(wu)空間(jian)也都很大(da),而(er)且手(shou)(shou)(shou)套(tao)箱(xiang)(xiang)內部還采用(yong)了(le)植絨處理,這(zhe)樣就不(bu)怕劃傷貴(gui)重物(wu)(wu)品。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
BEIJING-X3北京X3變速箱總成
152****2467 on 2024/5/16 20:47:08北(bei)京汽車(che)
前輪軸承總成
191****0097 on 2024/4/14 16:34:13廣西貴港市平南(nan)縣(xian)寺面(mian)鎮(zhen)老牌粉螺(luo)香
北京汽車
北京BJ80左前門玻璃外壓條
139****3947 on 2024/4/12 9:26:22山西省偏關縣
北京汽車
紳寶D50噴水壺(玻璃水水壺)
135****4033 on 2024/4/5 19:17:08宏利物流園卓信物流
北京汽車
車前左大燈
173****1732 on 2024/2/23 15:14:29東莞市謝崗鎮花(hua)園大道御景樓
北京汽(qi)車
北京BJ30后保險杠皮
152****2879 on 2024/2/15 7:05:48成都崇州(zhou)(zhou)崇州(zhou)(zhou)市(shi)九龍路旁
北(bei)京汽(qi)車(che)
北京BJ40點火線圈
139****3891 on 2024/1/13 17:28:38新疆焉耆縣金橋小區
北京汽車(che)
北京汽車紳寶D70冷卻液水箱
156****8882 on 2023/12/29 16:15:44北(bei)京汽(qi)車
16款bj40L左后門拆車件
178****0138 on 2023/12/21 15:36:05北京汽車
北汽紳寶X25前右門
177****1320 on 2023/12/14 13:04:08北京汽車