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五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料如下(xia)：

1、同(tong)(tong)(tong)步器的組成：由同(tong)(tong)(tong)一步裝置(zhi)（包括推動件、摩擦件）、鎖(suo)(suo)止(zhi)裝置(zhi)和接合裝置(zhi)三(san)部(bu)分(fen)組成。同(tong)(tong)(tong)步器有(you)常(chang)壓(ya)式(shi)、慣性(xing)式(shi)、自增力式(shi)等多種。目前所有(you)的同(tong)(tong)(tong)步器幾乎(hu)都采用摩擦慣性(xing)式(shi)同(tong)(tong)(tong)步裝置(zhi)，根據鎖(suo)(suo)止(zhi)裝置(zhi)的不(bu)同(tong)(tong)(tong)，又(you)分(fen)為鎖(suo)(suo)環式(shi)慣性(xing)同(tong)(tong)(tong)步器和鎖(suo)(suo)銷式(shi)慣性(xing)同(tong)(tong)(tong)步器。

2、除了(le)倒擋和一(yi)(yi)檔(dang)外，其他(ta)檔(dang)位(wei)均(jun)配(pei)置同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)：目前，在大(da)(da)多(duo)數轎(jiao)車(che)和大(da)(da)貨車(che)上，除了(le)倒擋和一(yi)(yi)檔(dang)外，其他(ta)檔(dang)位(wei)均(jun)配(pei)置同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)，并(bing)且對同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)要求是轉矩容量大(da)(da)，性能穩定，耐用(yong)，具備良好的(de)經濟性。一(yi)(yi)般而言，大(da)(da)多(duo)數汽車(che)均(jun)配(pei)備慣(guan)性同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)。慣(guan)性式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)能確保同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)嚙合換擋，性能穩定可靠。它可分為(wei)兩大(da)(da)類(lei)：慣(guan)性鎖止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)和慣(guan)性增力式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)。使(shi)用(yong)最廣泛的(de)是鎖環式(shi)，鎖銷式(shi)等慣(guan)性鎖止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)。

同步器的作用

手(shou)動變速(su)(su)箱的結構內部有(you)一個非(fei)常重要的設(she)備(bei)，那(nei)就是(shi)(shi)"同步器”。同步器的作用(yong)是(shi)(shi)很顯而(er)易(yi)見(jian)的那(nei)就是(shi)(shi)換擋時候由于動力輸出端齒(chi)(chi)輪轉(zhuan)速(su)(su)要快于馬(ma)上要換入這個擋位(wei)的齒(chi)(chi)輪，如果(guo)沒(mei)有(you)同步器，把個慢速(su)(su)旋轉(zhuan)的齒(chi)(chi)輪強行塞入一個高速(su)(su)旋轉(zhuan)的齒(chi)(chi)輪中(zhong)，肯定會發生打齒(chi)(chi)的現象。
同(tong)步器的作用就是在換擋(dang)動作發生時(shi)，將即(ji)將換入擋(dang)位的齒(chi)(chi)輪轉速提升至和(he)輸出(chu)端齒(chi)(chi)輪速度同(tong)步的狀態，這(zhe)樣換擋(dang)時(shi)候就不會(hui)存(cun)在打(da)齒(chi)(chi)現(xian)象了。
明白了打齒的(de)(de)現象發(fa)生，那為(wei)什么很(hen)(hen)多車(che)正向行駛時候就不存在(zai)打齒，而一(yi)掛(gua)入倒擋(dang)就打齒，那是因為(wei)很(hen)(hen)多車(che)型的(de)(de)倒擋(dang)是沒有(you)安裝(zhuang)(zhuang)倒擋(dang)同步器(qi)的(de)(de)，因為(wei)廠商的(de)(de)理(li)念(nian)里(li)，倒擋(dang)是需要完全停止(zhi)再掛(gua)入并且使用的(de)(de)機會相對小了很(hen)(hen)多，所以出于(yu)簡化變(bian)(bian)速箱結(jie)構和節(jie)省成本的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，很(hen)(hen)多中低端手動(dong)變(bian)(bian)速箱的(de)(de)倒擋(dang)就沒有(you)安裝(zhuang)(zhuang)倒擋(dang)同步器(qi)。
沒有安(an)裝倒(dao)(dao)擋同步(bu)器的手動(dong)變速(su)箱就會存在(zai)掛(gua)入(ru)倒(dao)(dao)擋打(da)齒(chi)的現象。當然了，這(zhe)(zhe)里也和用戶使用習慣有非常大的關(guan)系，因為倒(dao)(dao)擋本身(shen)不(bu)含同步(bu)器，需要(yao)完全把車輛(liang)停止，讓動(dong)力輸出(chu)端速(su)度降低到和倒(dao)(dao)擋齒(chi)輪(這(zhe)(zhe)時(shi)候倒(dao)(dao)擋齒(chi)輪是靜止的)之間的轉速(su)差變小，這(zhe)(zhe)樣才(cai)能保證掛(gua)如倒(dao)(dao)擋比(bi)較平(ping)順且沒有打(da)齒(chi)。很多(duo)用戶車末(mo)停穩(wen)就著(zhu)急立刻(ke)掛(gua)入(ru)倒(dao)(dao)擋，自然會讓沒有同步(bu)器的倒(dao)(dao)擋很受傷(shang)，打(da)齒(chi)就會發生。

北汽幻速H3簡介

北汽幻(huan)(huan)(huan)速H3是(shi)一(yi)款(kuan)由北汽銀(yin)翔(xiang)推出(chu)的MPV汽車。長4660mm、寬1770mm、高1780mm的車身尺寸與2800mm的超(chao)長軸距，是(shi)北汽幻(huan)(huan)(huan)速H3這款(kuan)產(chan)品的最大亮(liang)點。在充裕的內部(bu)空(kong)間(jian)之外，7座設(she)計的北汽幻(huan)(huan)(huan)速H3還提(ti)供20種(zhong)座椅組合與19處車內收納處，行李(li)箱經過擴容(rong)后更可達到3573L的超(chao)大容(rong)量，滿足(zu)一(yi)般家庭用戶日常載人載物的需求。