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眾泰眾泰Z560五檔同步器

眾泰眾泰Z560五檔同步器

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五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊,使換擋較為順當,減少換擋齒輪噪聲。

更(geng)多資(zi)料(liao)如下:

1、同步器的組成(cheng):由(you)同一步裝(zhuang)置(包括(kuo)推動(dong)件、摩擦件)、鎖止裝(zhuang)置和接(jie)合裝(zhuang)置三部分組成(cheng)。同步器有常壓(ya)式、慣(guan)性式、自增力式等多種。目前所有的同步器幾乎都(dou)采用摩擦慣(guan)性式同步裝(zhuang)置,根(gen)據鎖止裝(zhuang)置的不同,又分為鎖環(huan)式慣(guan)性同步器和鎖銷式慣(guan)性同步器。

2、除(chu)(chu)了倒擋和一(yi)檔(dang)(dang)外(wai),其他檔(dang)(dang)位均配(pei)(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)器:目前,在(zai)大(da)多(duo)數轎(jiao)車(che)和大(da)貨車(che)上,除(chu)(chu)了倒擋和一(yi)檔(dang)(dang)外(wai),其他檔(dang)(dang)位均配(pei)(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)器,并且對同(tong)(tong)步(bu)器的要求是轉矩容量大(da),性(xing)(xing)能穩定(ding),耐用(yong),具備良好的經(jing)濟性(xing)(xing)。一(yi)般(ban)而(er)言,大(da)多(duo)數汽車(che)均配(pei)(pei)備慣(guan)(guan)(guan)性(xing)(xing)同(tong)(tong)步(bu)器。慣(guan)(guan)(guan)性(xing)(xing)式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器能確保同(tong)(tong)步(bu)嚙合換擋,性(xing)(xing)能穩定(ding)可(ke)靠。它(ta)可(ke)分為兩大(da)類:慣(guan)(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器和慣(guan)(guan)(guan)性(xing)(xing)增力式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器。使用(yong)最(zui)廣泛的是鎖(suo)環式(shi),鎖(suo)銷式(shi)等慣(guan)(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)器。

同步器的作用

手動(dong)變速(su)箱的(de)(de)(de)結構內部有一個非常(chang)重要的(de)(de)(de)設(she)備,那就是"同(tong)步(bu)器(qi)”。同(tong)步(bu)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是很顯(xian)而易(yi)見的(de)(de)(de)那就是換擋時候由于動(dong)力輸(shu)出端(duan)齒輪(lun)轉(zhuan)速(su)要快(kuai)于馬上要換入這個擋位的(de)(de)(de)齒輪(lun),如果(guo)沒有同(tong)步(bu)器(qi),把個慢速(su)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)齒輪(lun)強行(xing)塞(sai)入一個高速(su)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)齒輪(lun)中,肯定會(hui)發生打(da)齒的(de)(de)(de)現象。
同步器(qi)的作用就是在換(huan)擋(dang)(dang)(dang)動作發(fa)生時,將即將換(huan)入(ru)擋(dang)(dang)(dang)位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態(tai),這樣換(huan)擋(dang)(dang)(dang)時候就不會存在打齒現象了。
明白了打齒的現(xian)象發生,那(nei)為什(shen)么(me)很多車(che)正向行駛時候(hou)就(jiu)不存在打齒,而(er)一掛入倒(dao)(dao)擋就(jiu)打齒,那(nei)是(shi)因為很多車(che)型的倒(dao)(dao)擋是(shi)沒有安(an)裝倒(dao)(dao)擋同步器(qi)的,因為廠商的理念里,倒(dao)(dao)擋是(shi)需要完全停止(zhi)再掛入并且使用(yong)的機會(hui)相對小了很多,所以出于(yu)簡化變速箱(xiang)結構和節省成本(ben)的目(mu)的,很多中低(di)端手(shou)動(dong)變速箱(xiang)的倒(dao)(dao)擋就(jiu)沒有安(an)裝倒(dao)(dao)擋同步器(qi)。
沒(mei)有安裝(zhuang)倒(dao)擋同(tong)(tong)步器(qi)(qi)的(de)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)箱就會(hui)存在掛入倒(dao)擋打齒(chi)(chi)的(de)現(xian)象(xiang)。當然了,這(zhe)里也和(he)用(yong)戶使(shi)用(yong)習(xi)慣有非常大的(de)關系(xi),因為(wei)倒(dao)擋本身(shen)不(bu)含同(tong)(tong)步器(qi)(qi),需要完全把車(che)輛(liang)停(ting)止(zhi)(zhi),讓動(dong)力(li)輸出(chu)端速(su)度降低到(dao)和(he)倒(dao)擋齒(chi)(chi)輪(這(zhe)時(shi)候倒(dao)擋齒(chi)(chi)輪是靜止(zhi)(zhi)的(de))之(zhi)間的(de)轉速(su)差變(bian)小,這(zhe)樣才能保證掛如倒(dao)擋比(bi)較平順且沒(mei)有打齒(chi)(chi)。很多用(yong)戶車(che)末停(ting)穩(wen)就著急立刻掛入倒(dao)擋,自然會(hui)讓沒(mei)有同(tong)(tong)步器(qi)(qi)的(de)倒(dao)擋很受傷,打齒(chi)(chi)就會(hui)發生。

眾泰Z560簡介

眾(zhong)泰(tai)(tai)Z560是眾(zhong)泰(tai)(tai)汽車的(de)新款(kuan)(kuan)產品。是眾(zhong)泰(tai)(tai)汽車官方宣布旗下(xia)新款(kuan)(kuan),外觀相比于現款(kuan)(kuan)Z500而言將會有小(xiao)幅調整,同時內(nei)飾將會采(cai)用全(quan)新的(de)設計,并增加如無線(xian)充電、前后輔(fu)助(zhu)雷(lei)達360度輔(fu)助(zhu)影(ying)像系統、手機遠(yuan)程遙控等一系列(lie)科技及實用配(pei)置。

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