后橋半軸油封。油(you)(you)封是(shi)用來封油(you)(you)(油(you)(you)是(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)系統中最常見的液(ye)體(ti)物(wu)質,也泛指(zhi)一(yi)般(ban)的液(ye)體(ti)物(wu)質之意(yi))的機械元件(jian),它(ta)將傳(chuan)動(dong)(dong)部件(jian)中需要潤滑的部件(jian)與(yu)出力部件(jian)隔離(li),不至(zhi)于讓潤滑油(you)(you)滲漏。靜密封和(he)動(dong)(dong)密封(一(yi)般(ban)往(wang)復運動(dong)(dong))用密封件(jian)叫密封件(jian)。油(you)(you)封的代表形式(shi)是(shi)TC油(you)(you)封,這是(shi)一(yi)種橡膠完全(quan)包覆的帶自緊(jin)彈(dan)簧的雙唇油(you)(you)封,一(yi)般(ban)說的油(you)(you)封常指(zhi)這種tc骨架油(you)(you)封。
發(fa)動機(ji)(ji)(ji): 曲軸(zhou)--曲軸(zhou)前,后油(you)(you)封(feng) 氣門--氣門油(you)(you)封(feng) (發(fa)動機(ji)(ji)(ji)修理(li)包(bao)o型圈) (分電器(qi)(qi)油(you)(you)封(feng),水(shui)泵油(you)(you)封(feng),平(ping)衡(heng)軸(zhou)油(you)(you)封(feng),機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵油(you)(you)封(feng)...); 凸(tu)輪軸(zhou)--凸(tu)輪軸(zhou)油(you)(you)封(feng); 變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi): 變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)--變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)前,后油(you)(you)封(feng) 換檔桿油(you)(you)封(feng) (變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)修理(li)包(bao)o型圈) (分動器(qi)(qi)--分動器(qi)(qi)前,后油(you)(you)封(feng)); 后橋: 半(ban)軸(zhou)--后半(ban)軸(zhou)油(you)(you)封(feng) 差(cha)速(su)器(qi)(qi)--(前)后角矢油(you)(you)封(feng) 后輪油(you)(you)封(feng) 前輪油(you)(you)封(feng) 方向(xiang)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)封(feng)(方向(xiang)機(ji)(ji)(ji)修理(li)包(bao)o型圈) 方向(xiang)助力器(qi)(qi)油(you)(you)封(feng) (前半(ban)軸(zhou)油(you)(you)封(feng))。
凡是(shi)運(yun)轉體(ti)箱(xiang)(xiang)內(nei)有液(ye)體(ti)潤滑油(you)而又與外部相連接(jie)的部位(wei)都需要油(you)封。有些(xie)是(shi)橡膠(jiao)的,有些(xie)是(shi)金屬的,多數是(shi)鋼骨橡膠(jiao)的,如曲(qu)軸(zhou)后油(you)封,變速箱(xiang)(xiang)前(qian)后油(you)封,左右半軸(zhou)油(you)封,主減速器前(qian)油(you)封,空壓(ya)機曲(qu)軸(zhou)油(you)封等
半軸油封的安裝(zhuang)方(fang)法(fa):
1、半軸漏(lou)油(you)容易發(fa)現(xian),油(you)液會吸附很多塵土變(bian)成烏(wu)黑油(you)泥,并(bing)包裹半軸和差速器;
2、更換半(ban)(ban)軸油封時,是(shi)否需要拆下半(ban)(ban)軸上的輪(lun)胎減震器(qi)等連接件,以便取下半(ban)(ban)軸;
3、舊(jiu)的油(you)封就卡在差(cha)速器(qi)口這里,扣出老油(you)封,換上(shang)新的油(you)封即可;
4、之后裝(zhuang)上半軸,可徹底清理(li)油(you)泥,清理(li)油(you)泥一是為了美觀,二(er)是便于觀察漏(lou)油(you)后更換油(you)封(feng)的現象;
5、重(zhong)要(yao)的是(shi)要(yao)注意,在安裝半軸(zhou)之前(qian),盡量不要(yao)清(qing)理油(you)泥(ni),防(fang)止油(you)泥(ni)雜質進入(ru)到差速器(qi)內(nei)部。
打(da)上(shang)機油用(yong)安(an)裝工具就可(ke)以安(an)裝上(shang),沒有可(ke)以用(yong)合適(shi)的套筒(tong)代替慢慢打(da)進去也(ye)可(ke)以,裝氣(qi)門油封(feng)還是建(jian)議到汽車維(wei)修(xiu)店叫專業人員安(an)裝比較好。
安(an)(an)裝(zhuang)半軸油(you)封(feng)有一(yi)種專用(yong)的半軸油(you)封(feng)安(an)(an)裝(zhuang)器(qi),具體怎么(me)安(an)(an)裝(zhuang)使用(yong),你(ni)可以去專業的維(wei)修工具廠家去咨(zi)詢一(yi)下。
在格藍迪(di)換代的(de)(de)(de)(de)同時(shi),豐田的(de)(de)(de)(de)“子彈頭”則有(you)更迅速(su)的(de)(de)(de)(de)動作,在設計(ji)理(li)念中儼然(ran)有(you)拋落格藍迪(di)之勢。已經可以(yi)想象(xiang)出(chu)其(qi)在國人審(shen)美觀下(xia)的(de)(de)(de)(de)印象(xiang)了(le)。傳統MPV的(de)(de)(de)(de)兩廂設計(ji)與(yu)單(dan)廂車(che)型的(de)(de)(de)(de)有(you)機結合,得出(chu)的(de)(de)(de)(de)是格藍迪(di)近乎(hu)直線的(de)(de)(de)(de)發動機艙與(yu)前(qian)風(feng)擋線條,
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