缸蓋(gai)(gai)螺絲。氣(qi)缸蓋(gai)(gai)節(jie)流螺栓(shuan)(shuan)的(de)(de)作(zuo)用是調節(jie)氣(qi)缸活(huo)塞到(dao)汽缸蓋(gai)(gai)時的(de)(de)緩沖(chong)速(su)度。螺栓(shuan)(shuan)下(xia)碗形塞片(pian)作(zuo)用為彈性墊片(pian),目的(de)(de)保證螺栓(shuan)(shuan)調整的(de)(de)位置,起動(dong)后才加冷卻(que)水。
發動機氣缸蓋螺絲老松的原因可能是:
1、如果終擰劃線,是為了標示已終擰,防止漏擰,并且可以在以后看螺栓是否發生位移式松動。
2、如果初擰、終擰都劃線,除了上述作用,還可以標示是否初擰有漏擰和監測初擰和終擰之間的轉角,防止假扭矩和塑形變形的螺栓。
氣缸蓋螺栓的拆裝順序:
1、將發動機(ji)固(gu)定在(zai)翻轉架上(shang),沒(mei)有翻轉架的放到工(gong)作臺上(shang);
2、拆下氣門室(shi)蓋,注意不(bu)要損壞壓條;
3,將缸(gang)蓋(gai)上的機油(you)反射(she)罩(zhao)拆(chai)(chai)下,按照先兩邊(bian),再(zai)中(zhong)間(jian),再(zai)兩邊(bian)的順序把(ba)凸輪軸瓦蓋(gai)拆(chai)(chai)下;
4、按照對角先松(song)后(hou)拆(chai)的方(fang)式,先將(jiang)缸(gang)蓋螺(luo)栓(shuan)松(song)開,然后(hou)先兩邊后(hou)中間的方(fang)式將(jiang)全部(bu)缸(gang)蓋螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下;
5、用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結合處,使其變松,將缸蓋抬下。
以下是氣缸蓋的螺絲拆裝順序:
1、分三次從氣缸蓋兩邊到中間,按照交叉對稱的順序拆卸。
2、使用扭力扳手或者專用套筒,以兩邊到中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋的各個螺栓。
3、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋。
4、取下氣缸蓋和螺栓,置于特定的位置,按順序擺放好。
5、安裝前用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面。
6、安裝新的氣缸墊,在氣缸墊上涂上一層密封膠,將氣缸墊對準氣缸體上的螺紋孔。
7、潤滑與安裝新的氣缸螺栓。
8、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。
1922年福特公司成立了(le)林(lin)肯(ken)部(bu),1939年又(you)成立了(le)墨寇利部(bu),1949合并(bing)成為(wei)(wei)福特的(de)(de)一個分部(bu)。該部(bu)生產(chan)以林(lin)肯(ken)總(zong)統名字命名的(de)(de)林(lin)肯(ken)-大陸、林(lin)肯(ken)-城市牌(pai)高級轎(jiao)車(che),亦是美國(guo)當代幾位(wei)總(zong)統首選的(de)(de)公務(wu)用車(che)。林(lin)肯(ken)汽車(che)的(de)(de)標志采用林(lin)肯(ken)總(zong)統的(de)(de)名字為(wei)(wei)汽車(che)標志。
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