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駐車制動拉索簡介

駐(zhu)車(che)制(zhi)動拉索。駐(zhu)車(che)制(zhi)動器的工作原理如下: 

1、機(ji)械(xie)式的(de)手剎(cha)，通過鋼絲(si)或(huo)者類(lei)似機(ji)構聯(lian)動后輪的(de)剎(cha)車卡(ka)鉗，拉起(qi)手剎(cha)后，卡(ka)鉗壓住剎(cha)車片，從(cong)而實現駐(zhu)車的(de)功(gong)能。

2、電子式的(de)手(shou)剎，通過開(kai)(kai)啟駐車(che)開(kai)(kai)關，電機驅動鋼絲或者類似機構(gou)聯(lian)動后(hou)輪的(de)剎車(che)卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車(che)片實現(xian)駐車(che)功能(neng)。

3、手剎對(dui)于小型汽車，有的(de)是在(zai)變速箱后(hou)面，與傳動(dong)軸(zhou)連(lian)接的(de)地(di)方有一個制(zhi)動(dong)盤(pan)，類似(si)盤(pan)式制(zhi)動(dong)器(qi)，然(ran)后(hou)通(tong)過(guo)鋼索(suo)，將(jiang)拉(la)力傳動(dong)到那，從而實現駐(zhu)車制(zhi)動(dong)。

4、拉動(dong)(dong)手剎后(hou)，利用液壓輔缸(gang)，推(tui)動(dong)(dong)車下邊(bian)的液壓總(zong)缸(gang)運動(dong)(dong)，然(ran)后(hou)帶動(dong)(dong)氣閥(fa)，然(ran)后(hou)氣閥(fa)動(dong)(dong)作之后(hou)，制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸汽車只(zhi)手剎只(zhi)剎傳動(dong)(dong)軸。

5、當完成(cheng)制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸之后(hou)，如果是(shi)普通的卡車則(ze)利(li)用手剎(cha)桿的鋼(gang)索拉動(dong)(dong)來實現長期(qi)剎(cha)車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

寶馬5系(進口)簡介

寶馬(ma)5系(xi)(xi)，是迄今(jin)在國內生(sheng)產的(de)最先(xian)進(jin)的(de)高(gao)(gao)檔轎車(che)(che)，寶馬(ma)的(de)五(wu)(wu)系(xi)(xi)無疑是汽車(che)(che)史上(shang)最為(wei)出(chu)色的(de)系(xi)(xi)列之一(yi)，如今(jin)的(de)五(wu)(wu)系(xi)(xi)則是E34的(de)孫(sun)子輩(bei)。寶馬(ma)5系(xi)(xi)的(de)風格定位在動(dong)感時尚的(de)3系(xi)(xi)和(he)高(gao)(gao)貴典雅的(de)7系(xi)(xi)之間。將動(dong)感與典雅和(he)高(gao)(gao)級商用轎車(che)(che)的(de)功能性完(wan)美(mei)融合，將寶馬(ma)的(de)偉(wei)大傳(chuan)統和(he) 指引(yin)未(wei)來(lai)的(de)進(jin)取精神(shen)以及經得起(qi)歲(sui)月考(kao)驗的(de)美(mei)學標準統一(yi)在一(yi)起(qi)。