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駐車制動拉索簡介

駐車(che)制動拉索。駐車(che)制動器的(de)工作原(yuan)理如下: 

1、機械式(shi)的(de)手剎(cha)，通過鋼絲或(huo)者類似機構(gou)聯動后輪的(de)剎(cha)車(che)(che)卡鉗，拉起手剎(cha)后，卡鉗壓住剎(cha)車(che)(che)片，從而(er)實現(xian)駐車(che)(che)的(de)功(gong)能(neng)。

2、電子式的(de)手剎，通(tong)過(guo)開啟駐(zhu)車(che)(che)開關，電機驅動(dong)鋼絲或者類似機構聯動(dong)后(hou)輪的(de)剎車(che)(che)卡(ka)鉗，通(tong)過(guo)卡(ka)鉗壓緊剎車(che)(che)片(pian)實(shi)現駐(zhu)車(che)(che)功(gong)能。

3、手剎對于小(xiao)型(xing)汽車，有(you)的是在變速(su)箱(xiang)后面，與傳(chuan)(chuan)動軸連接(jie)的地方(fang)有(you)一(yi)個(ge)制動盤(pan)(pan)，類(lei)似盤(pan)(pan)式制動器，然后通過鋼索，將拉力傳(chuan)(chuan)動到(dao)那，從而實現(xian)駐車制動。

4、拉動(dong)手(shou)剎后(hou)，利(li)用液壓(ya)輔缸，推(tui)動(dong)車下邊的液壓(ya)總缸運動(dong)，然(ran)后(hou)帶動(dong)氣(qi)閥，然(ran)后(hou)氣(qi)閥動(dong)作(zuo)之后(hou)，制動(dong)傳動(dong)軸(zhou)汽車只手(shou)剎只剎傳動(dong)軸(zhou)。

5、當完(wan)成制動傳(chuan)動軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索(suo)拉動來實(shi)現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

標致307三廂簡介

　東風標(biao)致307的(de)(de)(de)前臉外觀酷(ku)似獅(shi)子(zi)威(wei)俊(jun)的(de)(de)(de)面孔，尤其兩個前大燈(deng)好像獅(shi)子(zi)的(de)(de)(de)雙眼炯炯放光，不怒自(zi)(zi)威(wei)，這是(shi)沿襲了標(biao)致車系共有(you)的(de)(de)(de)特征。從側(ce)面看，個性十足，整(zheng)體(ti)流(liu)線柔潤和諧，前翼(yi)子(zi)板滑過(guo)車身上部、弧形頂蓋與后(hou)三角窗、后(hou)尾翼(yi)融(rong)為一體(ti)，很自(zi)(zi)然地勾(gou)勒出后(hou)備箱(xiang)的(de)(de)(de)彎(wan)曲輪廓，后(hou)備箱(xiang)與后(hou)尾翼(yi)過(guo)渡自(zi)(zi)然，車后(hou)燈(deng)巧妙(miao)地鑲嵌其中。整(zheng)體(ti)外型平衡勻稱，強勁與和諧自(zi)(zi)然流(liu)露，無疑是(shi)一款優(you)雅、個性十足的(de)(de)(de)愛車。