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大眾高爾夫駐車制動拉索

大眾高爾夫駐車制動拉索

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駐車制動拉索簡介

駐車(che)制動拉索。駐車(che)制動器(qi)的(de)工作原理(li)如下: 

1、機(ji)械式(shi)的(de)手剎(cha)(cha),通(tong)過鋼絲(si)或者類似機(ji)構聯動后(hou)輪的(de)剎(cha)(cha)車卡鉗,拉起手剎(cha)(cha)后(hou),卡鉗壓住剎(cha)(cha)車片,從而實現(xian)駐車的(de)功(gong)能。

2、電子式的(de)手剎(cha)(cha),通過開(kai)啟駐(zhu)車(che)開(kai)關,電機驅(qu)動鋼絲或者(zhe)類(lei)似機構聯(lian)動后(hou)輪的(de)剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗,通過卡(ka)鉗壓緊剎(cha)(cha)車(che)片(pian)實現駐(zhu)車(che)功能。

3、手剎對于小型汽車(che)(che),有的(de)是在變速箱后(hou)面,與傳動軸連接(jie)的(de)地方有一個制動盤(pan),類(lei)似盤(pan)式制動器,然(ran)后(hou)通(tong)過(guo)鋼索(suo),將拉力傳動到那,從而實現(xian)駐車(che)(che)制動。

4、拉動(dong)(dong)手剎后(hou),利(li)用液壓輔缸(gang),推動(dong)(dong)車下邊的(de)液壓總缸(gang)運(yun)動(dong)(dong),然后(hou)帶動(dong)(dong)氣(qi)閥(fa),然后(hou)氣(qi)閥(fa)動(dong)(dong)作之(zhi)后(hou),制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸汽車只(zhi)手剎只(zhi)剎傳(chuan)動(dong)(dong)軸。

5、當完(wan)成制(zhi)動傳動軸之后,如果是(shi)普通的卡車則利用手剎桿(gan)的鋼索拉(la)動來(lai)實現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

高爾夫簡介

大(da)(da)眾(zhong)高爾(er)夫是(shi)大(da)(da)眾(zhong)旗下的一款(kuan)暢(chang)銷(xiao)車(che)(che)(che),是(shi)在1974年推出的經(jing)典(dian)掀背/小(xiao)型家用車(che)(che)(che)型,已(yi)經(jing)在全(quan)球市場推出了六代(dai),是(shi)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)生產最多的品種,也是(shi)大(da)(da)眾(zhong)最暢(chang)銷(xiao)的車(che)(che)(che)型,在全(quan)球暢(chang)銷(xiao)車(che)(che)(che)型中位列第三,到2007年總產量已(yi)經(jing)超過(guo)了2500萬輛。

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