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一汽-大眾CC駐車制動拉索

一汽-大眾CC駐車制動拉索

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駐車制動拉索簡介

駐車制(zhi)動(dong)拉索(suo)。駐車制(zhi)動(dong)器的工作原理如(ru)下: 

1、機械式的(de)(de)手剎(cha),通過鋼(gang)絲或(huo)者(zhe)類似機構聯動后(hou)輪的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)卡鉗,拉起手剎(cha)后(hou),卡鉗壓住剎(cha)車(che)(che)片,從(cong)而實現駐車(che)(che)的(de)(de)功能(neng)。

2、電子式(shi)的(de)手剎(cha),通過開啟(qi)駐(zhu)車開關,電機(ji)驅動鋼(gang)絲或者類似機(ji)構聯動后輪的(de)剎(cha)車卡鉗,通過卡鉗壓緊剎(cha)車片實現駐(zhu)車功能。

3、手剎(cha)對于小型汽車(che),有的是在變(bian)速箱(xiang)后(hou)面,與傳動(dong)軸連接的地(di)方有一(yi)個制動(dong)盤,類(lei)似(si)盤式制動(dong)器,然后(hou)通(tong)過鋼索,將(jiang)拉力傳動(dong)到那,從而實現駐車(che)制動(dong)。

4、拉動(dong)手剎后(hou),利用液(ye)壓輔(fu)缸(gang)(gang),推動(dong)車下邊的液(ye)壓總(zong)缸(gang)(gang)運動(dong),然后(hou)帶動(dong)氣(qi)閥(fa)(fa),然后(hou)氣(qi)閥(fa)(fa)動(dong)作之(zhi)后(hou),制動(dong)傳動(dong)軸(zhou)汽車只手剎只剎傳動(dong)軸(zhou)。

5、當(dang)完成制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸之后(hou),如果是普通的卡(ka)車則(ze)利用手(shou)剎桿的鋼索(suo)拉動(dong)(dong)來實現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

一汽-大眾CC簡介

大(da)眾CC是一(yi)款標準的(de)轎(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)(pao)車(che),將(jiang)轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)穩定性(xing)與跑(pao)(pao)(pao)車(che)的(de)靈(ling)敏度完(wan)美結合。它采用(yong)4門(men)設計,舒(shu)適動(dong)(dong)感;內(nei)飾具有明顯(xian)運動(dong)(dong)風(feng)格(ge),延續(xu)了大(da)眾汽車(che)高(gao)檔商(shang)務轎(jiao)(jiao)車(che)系(xi)列(lie)車(che)型的(de)風(feng)格(ge),色彩鮮明的(de)高(gao)級真皮跑(pao)(pao)(pao)車(che)座(zuo)椅以及真皮智能(neng)運動(dong)(dong)型方向(xiang)盤彰顯(xian)了大(da)眾CC速度與動(dong)(dong)感的(de)特征。此外,大(da)眾CC和 配(pei)備(bei)了許多高(gao)科技配(pei)置,為駕乘者(zhe)提供(gong)盡可能(neng)方便舒(shu)適的(de)駕乘體驗。Volkswagen CC這款采用(yong)四門(men)設計的(de)轎(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)(pao)車(che)將(jiang)跑(pao)(pao)(pao)車(che)強勁的(de)動(dong)(dong)力、靈(ling)敏的(de)操(cao)控與轎(jiao)(jiao)車(che)出色的(de)舒(shu)適性(xing)完(wan)美融(rong)合。

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