駐車制動拉索。駐車制動器的工作(zuo)原(yuan)理(li)如下:
1、機械式的手剎,通過鋼絲或(huo)者類似機構聯動(dong)后輪的剎車卡鉗(qian),拉起手剎后,卡鉗(qian)壓住剎車片,從而實(shi)現駐車的功能。
2、電(dian)子(zi)式的(de)手剎,通(tong)過開啟駐車開關,電(dian)機驅動(dong)鋼絲(si)或者類似機構(gou)聯動(dong)后輪的(de)剎車卡鉗,通(tong)過卡鉗壓緊(jin)剎車片實(shi)現駐車功能。
3、手(shou)剎對于(yu)小(xiao)型汽車(che),有的是在變速箱后面,與傳動(dong)軸(zhou)連(lian)接(jie)的地方(fang)有一(yi)個制(zhi)動(dong)盤,類似(si)盤式制(zhi)動(dong)器,然后通過鋼索,將拉(la)力傳動(dong)到(dao)那,從而實現駐車(che)制(zhi)動(dong)。
4、拉動(dong)(dong)(dong)手剎(cha)(cha)后(hou)(hou)(hou),利用液壓輔缸(gang),推動(dong)(dong)(dong)車(che)下邊的液壓總缸(gang)運(yun)動(dong)(dong)(dong),然后(hou)(hou)(hou)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)閥(fa),然后(hou)(hou)(hou)氣(qi)閥(fa)動(dong)(dong)(dong)作之后(hou)(hou)(hou),制動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)汽車(che)只手剎(cha)(cha)只剎(cha)(cha)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)。
5、當完成制動(dong)傳動(dong)軸(zhou)之后,如(ru)果是(shi)普通(tong)的卡車則利用手(shou)剎桿的鋼索拉動(dong)來(lai)實現長期(qi)剎車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
外(wai)形(xing)與(yu)動(dong)力方面的參數如上(shang)表所示,由于此次將在國內上(shang)市的車型沿(yan)用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相(xiang)的(de)采用全新平(ping)臺(tai)的(de)第(di)五代2008款(kuan)道奇Caravan車型(xing)),因此相(xiang)對老舊平(ping)臺(tai)帶來的(de)發動機以及變速箱的相對陳舊(jiu)可說是此次進入國內車型的最(zui)大遺憾。不過(guo)實際上與之互為競爭關系的GL8在北(bei)美已經是停產車型,同樣(yang)的軟肋也存在于對手身上。
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