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法拉利F430(進口)駐車制動拉索

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駐車制動拉索簡介

駐(zhu)車制動拉索(suo)。駐(zhu)車制動器的工(gong)作原理如(ru)下:

1、機械式的手(shou)剎(cha)，通過鋼絲或者類似機構聯動后(hou)輪的剎(cha)車卡鉗(qian)，拉起手(shou)剎(cha)后(hou)，卡鉗(qian)壓住剎(cha)車片(pian)，從而實現駐車的功能。

2、電(dian)子式的手剎，通過開啟駐車(che)開關(guan)，電(dian)機(ji)驅動(dong)鋼絲或者(zhe)類(lei)似機(ji)構聯動(dong)后輪的剎車(che)卡鉗(qian)，通過卡鉗(qian)壓緊(jin)剎車(che)片實現駐車(che)功能。

3、手剎對(dui)于小型汽車，有(you)的(de)是在變(bian)速箱后(hou)面(mian)，與傳(chuan)動軸連(lian)接的(de)地方有(you)一個制(zhi)(zhi)動盤，類似(si)盤式制(zhi)(zhi)動器，然后(hou)通過鋼索，將拉力傳(chuan)動到那(nei)，從(cong)而實現(xian)駐車制(zhi)(zhi)動。

4、拉動(dong)(dong)手(shou)剎后，利用液(ye)(ye)壓輔(fu)缸，推動(dong)(dong)車下邊的液(ye)(ye)壓總缸運動(dong)(dong)，然后帶動(dong)(dong)氣(qi)閥(fa)，然后氣(qi)閥(fa)動(dong)(dong)作之后，制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸汽車只手(shou)剎只剎傳動(dong)(dong)軸。

5、當完成制(zhi)動傳動軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎(cha)桿的鋼索拉動來實現長期剎(cha)車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

法拉利F430(進口)簡介

　法拉利(li)F430標志著(zhu)全新一代(dai)法拉利(li)V8發動機雙門跑車(che)的(de)(de)誕生，它的(de)(de)設計靈感來(lai)源于(yu)法拉利(li)賽車(che)部(bu)門的(de)(de)研究成果，高(gao)度(du)創新的(de)(de)設計和尖端的(de)(de)技(ji)術完(wan)美體現在這(zhe)款公(gong)路版跑車(che)上。最(zui)重要(yao)的(de)(de)創新性裝(zhuang)備包括電子(zi)差速器，它最(zui)初是法拉利(li)公(gong)司為其F1單座(zuo)賽車(che)而開發的(de)(de)，還有安裝(zhuang)在方向盤上的(de)(de)旋(xuan)鈕，通過它可以直(zhi)接(jie)控制車(che)輛(liang)動態(tai)性能綜合(he)管理系統。

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