駐(zhu)車制動拉(la)索。駐(zhu)車制動器的工(gong)作原理如(ru)下:
1、機械式的(de)(de)手剎(cha),通過鋼絲或(huo)者(zhe)類(lei)似機構聯動后輪的(de)(de)剎(cha)車(che)卡鉗,拉起手剎(cha)后,卡鉗壓住剎(cha)車(che)片,從(cong)而實現駐(zhu)車(che)的(de)(de)功能。
2、電(dian)子(zi)式的手剎(cha),通過開(kai)(kai)啟駐(zhu)車(che)開(kai)(kai)關(guan),電(dian)機(ji)驅動鋼(gang)絲或者類似機(ji)構聯(lian)動后輪的剎(cha)車(che)卡鉗,通過卡鉗壓緊剎(cha)車(che)片實現(xian)駐(zhu)車(che)功能。
3、手剎對(dui)于小型汽車,有的是在(zai)變速箱后面,與傳動(dong)軸連接的地方有一個(ge)制(zhi)動(dong)盤(pan),類似盤(pan)式制(zhi)動(dong)器,然后通過鋼索,將拉力傳動(dong)到那,從而實現駐車制(zhi)動(dong)。
4、拉動(dong)(dong)(dong)(dong)手剎(cha)后(hou),利(li)用液壓輔(fu)缸(gang),推動(dong)(dong)(dong)(dong)車下邊(bian)的液壓總缸(gang)運動(dong)(dong)(dong)(dong),然(ran)(ran)后(hou)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)閥,然(ran)(ran)后(hou)氣(qi)閥動(dong)(dong)(dong)(dong)作之后(hou),制動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)汽車只(zhi)手剎(cha)只(zhi)剎(cha)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)。
5、當完成制(zhi)動(dong)傳動(dong)軸(zhou)之(zhi)后,如果是普(pu)通的(de)卡車(che)則(ze)利用手剎桿的(de)鋼索(suo)拉(la)動(dong)來實現長(chang)期剎車(che)。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
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