駐(zhu)車制動拉索(suo)。駐(zhu)車制動器的工作原理如下:
1、機械式的(de)手剎(cha),通過鋼絲或者類似機構聯(lian)動后輪的(de)剎(cha)車(che)卡鉗,拉起(qi)手剎(cha)后,卡鉗壓住剎(cha)車(che)片,從(cong)而(er)實現駐車(che)的(de)功能。
2、電子(zi)式的手剎,通(tong)過開(kai)啟駐(zhu)車開(kai)關,電機(ji)驅動鋼絲或者類似機(ji)構聯動后(hou)輪的剎車卡鉗(qian),通(tong)過卡鉗(qian)壓緊剎車片實現駐(zhu)車功(gong)能(neng)。
3、手剎(cha)對于小型汽車,有的是(shi)在變速箱(xiang)后面(mian),與傳(chuan)動軸連接(jie)的地(di)方有一個(ge)制(zhi)動盤,類似盤式制(zhi)動器,然后通過(guo)鋼索,將拉力(li)傳(chuan)動到那,從而實現(xian)駐車制(zhi)動。
4、拉(la)動(dong)手(shou)剎后,利(li)用液壓(ya)輔缸,推動(dong)車下(xia)邊的液壓(ya)總缸運動(dong),然后帶動(dong)氣閥(fa),然后氣閥(fa)動(dong)作之后,制動(dong)傳(chuan)動(dong)軸汽車只手(shou)剎只剎傳(chuan)動(dong)軸。
5、當完成(cheng)制動傳動軸(zhou)之后,如果是普通(tong)的(de)卡(ka)車則利(li)用手(shou)剎(cha)桿(gan)的(de)鋼索拉動來(lai)實現長期(qi)剎(cha)車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
是探(tan)索者(zhe)的升級版,在保(bao)持探(tan)索者(zhe)原有優(you)勢的基礎上,款式(shi)作(zuo)了大幅的改變。頂棚的增高,使整車的內部空間更寬(kuan)敞、舒適,整車更顯沉穩、硬朗,洋溢(yi)著堅定(ding)自信,自強(qiang)不息,勇于探(tan)索的精(jing)神(shen)。
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