駐(zhu)車制動(dong)拉(la)索。駐(zhu)車制動(dong)器的工作原理如(ru)下:
1、機械式的(de)手(shou)(shou)剎(cha),通過鋼絲或者類(lei)似機構聯動后輪的(de)剎(cha)車卡鉗,拉起手(shou)(shou)剎(cha)后,卡鉗壓住剎(cha)車片,從而實現駐車的(de)功能(neng)。
2、電子式(shi)的(de)手(shou)剎,通過(guo)開(kai)啟(qi)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)開(kai)關,電機驅(qu)動鋼(gang)絲或者類似機構聯動后(hou)輪的(de)剎車(che)(che)(che)卡鉗(qian),通過(guo)卡鉗(qian)壓緊(jin)剎車(che)(che)(che)片實現駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)功能。
3、手剎對于小型(xing)汽車,有(you)的是(shi)在變速箱(xiang)后面,與傳動(dong)(dong)軸連(lian)接的地方有(you)一(yi)個(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤,類似盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器,然(ran)后通過鋼索,將拉(la)力傳動(dong)(dong)到那,從而(er)實現駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。
4、拉動(dong)(dong)手(shou)剎(cha)后(hou),利用液壓(ya)輔缸,推動(dong)(dong)車(che)下(xia)邊的液壓(ya)總缸運(yun)動(dong)(dong),然(ran)后(hou)帶動(dong)(dong)氣閥(fa),然(ran)后(hou)氣閥(fa)動(dong)(dong)作(zuo)之后(hou),制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸汽車(che)只(zhi)手(shou)剎(cha)只(zhi)剎(cha)傳(chuan)動(dong)(dong)軸。
5、當完成制動(dong)傳動(dong)軸之后(hou),如(ru)果是普通(tong)的卡(ka)車則利用手剎桿的鋼(gang)索拉(la)動(dong)來實現長(chang)期(qi)剎車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
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