駐(zhu)車制(zhi)動拉(la)索(suo)。駐(zhu)車制(zhi)動器的工(gong)作原理如(ru)下:
1、機(ji)械式的(de)(de)手剎,通過鋼絲(si)或者類似機(ji)構聯動后輪的(de)(de)剎車卡鉗(qian),拉起手剎后,卡鉗(qian)壓住剎車片,從而實(shi)現駐車的(de)(de)功(gong)能。
2、電(dian)子式的手(shou)剎,通(tong)過開(kai)啟駐車(che)開(kai)關,電(dian)機驅動鋼絲或者類似機構聯動后(hou)輪的剎車(che)卡鉗,通(tong)過卡鉗壓緊剎車(che)片實現駐車(che)功能。
3、手剎對于小型汽車,有的是在(zai)變速箱后面,與傳(chuan)動(dong)軸連接的地方(fang)有一個(ge)制動(dong)盤,類似盤式制動(dong)器,然后通過鋼(gang)索(suo),將(jiang)拉(la)力傳(chuan)動(dong)到那,從而實(shi)現駐車制動(dong)。
4、拉(la)動(dong)手剎后,利(li)用液壓輔缸(gang),推動(dong)車下邊(bian)的液壓總缸(gang)運動(dong),然(ran)(ran)后帶動(dong)氣閥,然(ran)(ran)后氣閥動(dong)作(zuo)之后,制動(dong)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)汽車只(zhi)手剎只(zhi)剎傳(chuan)動(dong)軸(zhou)。
5、當完(wan)成制動(dong)傳動(dong)軸之后,如果是普(pu)通(tong)的卡(ka)車則利用手剎桿(gan)的鋼索拉(la)動(dong)來實(shi)現長期剎車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
達作為(wei)大眾旗下的(de)一(yi)個品牌,近年(nian)來在設計(ji)上保持了原有的(de)特(te)色(se)并(bing)不斷融入(ru)來自大眾的(de)設計(ji)理念,正是由于這樣的(de)一(yi)種結合,使得斯柯(ke)達品牌的(de)車型(xing)逐步形成完(wan)善的(de)設計(ji)風格,塑造出了獨立品牌的(de)特(te)色(se)。
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