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駐車制動拉索簡介

駐(zhu)車(che)制動(dong)拉(la)索。駐(zhu)車(che)制動(dong)器的工(gong)作原(yuan)理如下: 

1、機(ji)械式的手剎，通過鋼(gang)絲(si)或者類(lei)似機(ji)構聯動后(hou)輪的剎車(che)卡(ka)鉗，拉(la)起手剎后(hou)，卡(ka)鉗壓住剎車(che)片，從而實(shi)現駐(zhu)車(che)的功能。

2、電子式的(de)手(shou)剎，通過開啟駐車(che)開關(guan)，電機(ji)驅動(dong)鋼(gang)絲或者(zhe)類(lei)似機(ji)構聯(lian)動(dong)后(hou)輪的(de)剎車(che)卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車(che)片實(shi)現駐車(che)功能。

3、手剎對于小型汽車，有的是在變速箱后面，與傳(chuan)動(dong)軸連(lian)接(jie)的地方有一個制(zhi)動(dong)盤，類似盤式制(zhi)動(dong)器，然后通過鋼索，將(jiang)拉力傳(chuan)動(dong)到那，從而實現(xian)駐車制(zhi)動(dong)。

4、拉(la)動(dong)(dong)手剎(cha)后(hou)，利用液(ye)壓輔缸(gang)(gang)，推動(dong)(dong)車(che)下(xia)邊的液(ye)壓總缸(gang)(gang)運動(dong)(dong)，然后(hou)帶動(dong)(dong)氣(qi)閥(fa)，然后(hou)氣(qi)閥(fa)動(dong)(dong)作之后(hou)，制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸汽車(che)只手剎(cha)只剎(cha)傳(chuan)動(dong)(dong)軸。

5、當完(wan)成制動傳(chuan)動軸之后，如(ru)果(guo)是普(pu)通(tong)的卡車則利(li)用手剎桿的鋼(gang)索拉動來實現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

雪佛蘭埃威蘭斯簡介

雪(xue)佛蘭(lan)埃威蘭(lan)斯 雪(xue)佛蘭(lan)-埃威蘭(lan)斯的(de)(de)主要(yao)特(te)點是靈活和(he)全(quan)能。它有一(yi)項被稱為“中間門(men)”（Midgate）的(de)(de)專利技術，當(dang)后排座椅被折(zhe)起的(de)(de)時候，“中間門(men)”可放低(di)，使載(zai)貨(huo)箱(xiang)與(yu)客艙(cang)成(cheng)(cheng)為一(yi)體，以(yi)(yi)(yi)形成(cheng)(cheng)較長的(de)(de)載(zai)貨(huo)空間。另(ling)外，后窗可以(yi)(yi)(yi)拆(chai)下，放進“中間門(men)”里，這(zhe)(zhe)樣，“雪(xue)崩(beng)”就可以(yi)(yi)(yi)承(cheng)載(zai)較高(gao)和(he)體積較大的(de)(de)貨(huo)物，如帆板一(yi)類(lei)水上運(yun)動器械。雪(xue)崩(beng)可以(yi)(yi)(yi)拖拽最高(gao)3630公斤（8000磅）的(de)(de)重物，這(zhe)(zhe)相(xiang)當(dang)于一(yi)艘小船，或(huo)者一(yi)輛拖車。