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駐車制動拉索簡介

駐(zhu)車(che)制動(dong)拉(la)索。駐(zhu)車(che)制動(dong)器(qi)的工作原理如下: 

1、機械式的(de)手剎，通過(guo)鋼絲或(huo)者類(lei)似機構聯動后輪的(de)剎車卡鉗(qian)，拉起手剎后，卡鉗(qian)壓住剎車片，從而實現駐(zhu)車的(de)功能。

2、電(dian)子式的手剎，通(tong)過開啟駐車(che)開關，電(dian)機驅(qu)動鋼絲(si)或者類似機構(gou)聯動后輪的剎車(che)卡鉗，通(tong)過卡鉗壓緊剎車(che)片(pian)實(shi)現(xian)駐車(che)功能(neng)。

3、手剎對(dui)于小型汽車(che)，有(you)的(de)是在變速箱后面，與傳(chuan)動軸連(lian)接的(de)地方有(you)一個制動盤，類似盤式制動器(qi)，然后通過鋼索，將拉(la)力(li)傳(chuan)動到那，從而(er)實現駐車(che)制動。

4、拉動手(shou)剎(cha)(cha)后(hou)(hou)，利(li)用液(ye)壓輔(fu)缸(gang)，推動車下邊(bian)的液(ye)壓總缸(gang)運動，然(ran)后(hou)(hou)帶動氣閥，然(ran)后(hou)(hou)氣閥動作之后(hou)(hou)，制動傳動軸汽車只手(shou)剎(cha)(cha)只剎(cha)(cha)傳動軸。

5、當完成制動(dong)傳(chuan)動(dong)軸之后，如果是普(pu)通的卡車(che)則利用手剎桿的鋼索拉動(dong)來實現(xian)長期剎車(che)。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610是上汽通(tong)用(yong)五菱將(jiang)于2014年(nian)4月推出(chu)一款基于寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630打造的(de)掀背版車(che)(che)型(xing)，并將(jiang)延用(yong)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630數字化的(de)命(ming)名(ming)原則(ze)，將(jiang)新車(che)(che)定(ding)名(ming)為“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”。該款車(che)(che)型(xing)是上汽通(tong)用(yong)五菱（寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)）旗下(xia)的(de)第(di)二(er)款緊湊型(xing)轎(jiao)車(che)(che)。 寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610前臉造型(xing)采(cai)用(yong)略有(you)(you)傾斜的(de)三橫輻式中(zhong)網進氣(qi)格柵(zha)設計，底部(bu)(bu)霧燈(deng)格柵(zha)尺寸略有(you)(you)減小，其下(xia)格柵(zha)與(yu)霧燈(deng)格柵(zha)則(ze)采(cai)用(yong)黑(hei)色涂裝，更突顯(xian)運動感。此(ci)外，寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610的(de)尾(wei)部(bu)(bu)線條十分犀利且層次感很(hen)強，其“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”的(de)標識則(ze)直接證明了該車(che)(che)的(de)身份。另外，新車(che)(che)尾(wei)燈(deng)線條也與(yu)整車(che)(che)呼應，排氣(qi)布局則(ze)采(cai)用(yong)單邊單出(chu)。