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福田圖雅諾EV駐車制動拉索

福田圖雅諾EV駐車制動拉索

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駐車制動拉索簡介

駐車(che)制動拉(la)索。駐車(che)制動器的(de)工(gong)作原理如下: 

1、機(ji)械式的手剎,通過鋼絲或者類似(si)機(ji)構(gou)聯動后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實現駐車的功能(neng)。

2、電子式(shi)的手剎(cha),通過開(kai)啟駐車(che)開(kai)關(guan),電機(ji)驅動(dong)鋼絲或者(zhe)類似(si)機(ji)構聯動(dong)后輪的剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian),通過卡(ka)鉗(qian)壓緊剎(cha)車(che)片實現駐車(che)功能。

3、手剎對于小型汽車(che),有(you)的是在變(bian)速(su)箱后面,與傳(chuan)動(dong)軸連接的地方有(you)一(yi)個制動(dong)盤,類似盤式制動(dong)器,然后通過鋼索,將拉力傳(chuan)動(dong)到那,從而實現(xian)駐車(che)制動(dong)。

4、拉動(dong)(dong)(dong)手剎后,利用液壓(ya)輔缸(gang),推動(dong)(dong)(dong)車下(xia)邊的液壓(ya)總缸(gang)運動(dong)(dong)(dong),然(ran)后帶動(dong)(dong)(dong)氣(qi)閥,然(ran)后氣(qi)閥動(dong)(dong)(dong)作之后,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)汽車只手剎只剎傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)。

5、當(dang)完成制動傳動軸之后(hou),如果(guo)是普通的(de)卡車(che)則利(li)用手剎(cha)桿的(de)鋼索拉動來(lai)實現(xian)長(chang)期剎(cha)車(che)。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

圖雅諾EV簡介

在外觀方面,圖雅諾EV和燃油版圖雅諾并沒有明顯的區別,EV版依舊保留了進氣格柵,中間有圖雅諾標志性的兩條銀色裝飾條。要在正面鑒別這是一款純電動車型還是燃油車型,就要仔細看看車頭的大燈,在燈組里有一圈藍色的環繞,這算是圖雅諾EV的身份標識了。
貨廂方面,圖雅諾EV的貨廂地板十分平整,廂內長度3.35米,寬1.88米,高1.67米,車門打開后最大寬度為1.23米,而地臺離地面65厘米。
圖雅諾EV搭載了79.92kWh來自盟固利的錳酸鋰電池,電機則采用福田自家生產的永磁同步電機,峰值功率100kW。

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