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主繼電器簡介

主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)：主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)作(zuo)用是起著對(dui)汽車電(dian)(dian)(dian)氣設(she)備(bei)自動調節、安全保護、轉換電(dian)(dian)(dian)路等作(zuo)用，繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)作(zuo)用是放大一個很微小的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)，就可以控制(zhi)很大功率的(de)電(dian)(dian)(dian)路，還能擴(kuo)大控制(zhi)范圍(wei)，在信(xin)號(hao)達到某一定值時，可以按觸(chu)點組的(de)不同形式，同時換接(jie)、開斷(duan)、接(jie)通多路電(dian)(dian)(dian)路，達到自動開關的(de)目的(de)。

汽車用繼電器的工作原理

汽車繼電器一般控制大功率用電器，如大燈，暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。

當線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置，動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。通過這樣的吸合、釋放動作，達到在電路中的導通、切斷的功能。

繼電器的結構：繼電器其實就是電路中的開關，但和傳統電路開關不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用，是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）。

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧(ao)迪的(de)(de)旗艦(jian)，A8L并非世界上(shang)最(zui)(zui)貴的(de)(de)車(che)型(xing)，但絕對是(shi)最(zui)(zui)好(hao)的(de)(de)車(che)型(xing)之一。他沒有在(zai)表面(mian)化(hua)的(de)(de)方(fang)(fang)面(mian)來(lai)顯示(shi)車(che)主的(de)(de)富有，他是(shi)以先進汽車(che)技(ji)術(shu)的(de)(de)堆砌(qi)。特別是(shi)那(nei)臺W12 6.3升發動(dong)(dong)機(ji)，可以使龐大的(de)(de)車(che)身在(zai)4.7秒的(de)(de)時間內從0跑(pao)到100公里/小時，500馬力的(de)(de)A8L W12，它(ta)的(de)(de)豪華絕對不是(shi)裝裝門(men)面(mian)。也(ye)希(xi)望車(che)主買(mai)回(hui)去(qu)不要只(zhi)做乘客。比起老(lao)款奧(ao)迪A8L方(fang)(fang)方(fang)(fang)正正的(de)(de)大氣風格(ge) 新奧(ao)迪A8L的(de)(de)外形(xing)增加了(le)許多運動(dong)(dong)元素向人們(men)展(zhan)示(shi)一個動(dong)(dong)感與豪華的(de)(de)完(wan)美(mei)組合。新奧(ao)迪A8L的(de)(de)前臉仍保持(chi)奧(ao)迪經典的(de)(de)上(shang)下雙格(ge)柵前大燈(deng)造型(xing)奪目，燈(deng)管(guan)(guan)排列(lie)在(zai)透明玻(bo)璃之后，與散熱器(qi)面(mian)罩完(wan)美(mei)匹配(pei)而運用了(le)發光(guang)二(er)極管(guan)(guan)技(ji)術(shu)的(de)(de)尾燈(deng)和指示(shi)燈(deng)顯得(de)幽雅、超前。