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主繼電器簡介

主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)：主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的作(zuo)用是起著(zhu)對汽車電(dian)(dian)(dian)氣設(she)備自(zi)動調節、安(an)全保護、轉換(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)等作(zuo)用，繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的作(zuo)用是放大(da)(da)一(yi)個很微小的電(dian)(dian)(dian)流，就可以控制(zhi)很大(da)(da)功率的電(dian)(dian)(dian)路(lu)，還能擴(kuo)大(da)(da)控制(zhi)范圍，在信號達(da)(da)到某一(yi)定值時，可以按觸點(dian)組的不同形(xing)式，同時換(huan)接(jie)、開(kai)斷、接(jie)通(tong)多路(lu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)，達(da)(da)到自(zi)動開(kai)關的目的。

汽車用繼電器的工作原理

汽車繼電器一般控制大功率用電器，如大燈，暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。

當線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置，動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。通過這樣的吸合、釋放動作，達到在電路中的導通、切斷的功能。

繼電器的結構：繼電器其實就是電路中的開關，但和傳統電路開關不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用，是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）。

海格H6C新大海獅簡介

海格(ge)H6C新大(da)(da)海獅為H5C的加長版(ban)，外觀運用雕塑造(zao)型(xing)(xing)，整車造(zao)型(xing)(xing)與豐田Hiace十分(fen)相似(si)。采(cai)用自動側(ce)滑門(men)設計，符(fu)合公商(shang)務定位。外觀最大(da)(da)的變(bian)化在于進(jin)氣格(ge)柵以及(ji)增加了日間行車燈，提(ti)升了行車安(an)全性(xing)。