主繼電(dian)(dian)器(qi):主繼電(dian)(dian)器(qi)的作(zuo)用是(shi)起著對汽(qi)車電(dian)(dian)氣設備自(zi)動(dong)調(diao)節、安全(quan)保護、轉換電(dian)(dian)路等作(zuo)用,繼電(dian)(dian)器(qi)的作(zuo)用是(shi)放大一個很微小的電(dian)(dian)流,就可以控制很大功(gong)率的電(dian)(dian)路,還(huan)能擴大控制范圍(wei),在信號(hao)達到(dao)某一定(ding)值時(shi),可以按觸點組(zu)的不同(tong)形式,同(tong)時(shi)換接(jie)、開(kai)斷(duan)、接(jie)通多路電(dian)(dian)路,達到(dao)自(zi)動(dong)開(kai)關的目的。
汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。
繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。
國產三(san)菱藍瑟是東南汽車推出的(de)首(shou)款掛上三(san)菱車標的(de)轎(jiao)車,市場(chang)定位直指菱帥與即將推出的(de)三(san)菱戈(ge)藍之間的(de)中級(ji) 轎(jiao)車市場(chang)。該系列(lie)搭(da)載三(san)菱高(gao)效低耗(hao)發動機(ji),擁(yong)有四款車型(xing)(xing),包括舒適型(xing)(xing)手動檔、舒適型(xing)(xing)自動檔、豪華型(xing)(xing)手動檔、豪華型(xing)(xing)自動檔。
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