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前門喇叭簡介

前門喇叭：汽車(che)喇叭(ba)的(de)聲功(gong)率(lv)包(bao)括空氣(qi)喇叭(ba)和電喇叭(ba)。從外觀上看，它包(bao)括三種:桶形、螺旋(xuan)形和盆形。根(gen)據發(fa)聲頻率(lv)，有高音和低(di)音兩種。

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)(la)(la)叭(ba)的工作原理是(shi)壓(ya)縮空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)的氣(qi)(qi)流使金屬振(zhen)膜振(zhen)動發出(chu)聲(sheng)(sheng)音，所(suo)以(yi)必(bi)須用在(zai)帶有空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮機(ji)的汽車上方。大部分公交(jiao)車和(he)重卡基(ji)本都(dou)配備了(le)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)(la)(la)叭(ba)，尤其是(shi)長途運(yun)輸車輛在(zai)山區或彎道行(xing)駛時，使用空(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)(la)(la)叭(ba)可以(yi)有效(xiao)提(ti)醒從另一(yi)側(ce)駛來(lai)的行(xing)人(ren)和(he)司機(ji)注意。因為空(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)(la)(la)叭(ba)音量大，余(yu)音好，聲(sheng)(sheng)音悅(yue)耳，傳得很遠(yuan)。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)(la)(la)叭(ba)大部分是(shi)圓柱形的，高音喇(la)(la)(la)叭(ba)和(he)低(di)音喇(la)(la)(la)叭(ba)一(yi)起工作。

電喇叭(ba)的(de)工作原(yuan)理是利用(yong)電磁吸力(li)使(shi)金屬(shu)振膜振動發聲。這(zhe)是一種廣(guang)泛(fan)應用(yong)于汽車的(de)喇叭(ba)。按結構形(xing)式(shi)分為圓柱形(xing)、螺旋形(xing)、盆(pen)(pen)形(xing)三種，大部分做(zuo)成(cheng)螺旋形(xing)或盆(pen)(pen)形(xing)。幫手汽配平(ping)臺提(ti)供各(ge)個車型汽車喇叭(ba)總成(cheng)原(yuan)車配件(jian)的(de)訂購服(fu)務(wu)

汽車喇叭總成安裝方式

1、首先要找到喇叭(ba)，它可能在(zai)汽車(che)前面的發動機罩下，可能在(zai)電(dian)池周圍(wei)或在(zai)擋泥(ni)板內外側(ce)之間的區域

2、斷開汽(qi)車(che)電源，擰松固定(ding)喇(la)(la)叭的(de)小螺(luo)栓，卸下喇(la)(la)叭，然(ran)后更換上從汽(qi)車(che)配(pei)件經銷商(shang)經或是售后維修(xiu)店買(mai)來的(de)喇(la)(la)叭。

3、把(ba)喇(la)叭安裝(zhuang)到原來的位置，接通(tong)連接線使與汽車(che)電池(chi)相連。如果可能掛(gua)載(zai)一個萬(wan)能喇(la)叭，或(huo)使用(yong)自(zi)攻(gong)螺釘把(ba)它安裝(zhuang)在合適(shi)的位置。最后打開(kai)汽車(che)電源(yuan)，檢(jian)查汽車(che)喇(la)叭的音(yin)效(xiao)。

別克英朗XT簡介

更時尚(shang)運動 GT偏向(xiang)于家用

英朗XT時尚(shang)的(de)兩廂(xiang)運動外形受(shou)到了許多年輕人的(de)喜(xi)愛，而別克為三廂(xiang)車，從里到外更偏(pian)向于(yu)家用，不再(zai)表現的(de)那么張揚，可以說，英朗GT的(de)推(tui)出讓(rang)英朗系列(lie)車的(de)受(shou)眾群(qun)體擴大(da)了。

英朗GT三(san)廂型車整體(ti)設計偏向于(yu)家用(yong)，外形較(jiao)兩廂更為穩重，從造型上看，GT趨向于(yu)別克當紅中級車，也有“小”之稱(cheng)。

英(ying)(ying)朗XT整體較為(wei)運動(dong)，從(cong)前臉(lian)看(kan)，兩車(che)就(jiu)有一(yi)(yi)定的差(cha)別(bie)。英(ying)(ying)朗GT車(che)頭更圓潤厚實，而英(ying)(ying)朗XT卻有一(yi)(yi)股“鋼炮氣質(zhi)”，充滿時尚運動(dong)感。英(ying)(ying)朗GT大(da)燈(deng)造型(xing)比(bi)XT更規整，眼神(shen)(shen)不像XT那樣犀利。炯炯有神(shen)(shen)的上(shang)翹式大(da)燈(deng)把(ba)示寬燈(deng)、近光(guang)(guang)燈(deng)、遠光(guang)(guang)燈(deng)、邊(bian)角轉彎等(deng)融為(wei)一(yi)(yi)體，碩大(da)的三盾標(biao)鑲嵌在寬大(da)的直瀑式進氣格(ge)柵(zha)上(shang)。英(ying)(ying)朗GT發(fa)動(dong)機(ji)艙蓋(gai)上(shang)多了兩個腮型(xing)散熱口，為(wei)發(fa)動(dong)機(ji)艙蓋(gai)做了些點綴。

英(ying)(ying)朗(lang)GT側(ce)面(mian)造型流暢，很符合人們(men)對家用(yong)車的(de)(de)審美。多出一廂后(hou)，車身比(bi)例(li)依舊協調。C柱上(shang)三(san)角窗(chuang)形狀同XT相(xiang)比(bi)略(lve)有改(gai)變。相(xiang)比(bi)英(ying)(ying)朗(lang)兩廂XT，英(ying)(ying)朗(lang)GT的(de)(de)車頂更(geng)加(jia)凸(tu)起，所以(yi)后(hou)排頭部空間會更(geng)加(jia)舒(shu)適