前門喇叭:汽車喇叭的(de)聲功(gong)率(lv)包(bao)括空氣喇叭和電喇叭。從外觀上看,它包(bao)括三種:桶形、螺旋形和盆形。根(gen)據發(fa)聲頻率(lv),有(you)高(gao)音和低音兩(liang)種。
空氣(qi)(qi)(qi)喇(la)(la)叭的工作(zuo)原理是壓(ya)縮(suo)空空氣(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)流使金(jin)屬振膜振動發出聲(sheng)音(yin),所以(yi)(yi)必須用在帶有空空氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機的汽車(che)(che)(che)上方。大部(bu)分(fen)公交車(che)(che)(che)和(he)重卡(ka)基本都配備了空氣(qi)(qi)(qi)喇(la)(la)叭,尤其(qi)是長(chang)途運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)輛在山(shan)區或(huo)彎道(dao)行駛(shi)時,使用空氣(qi)(qi)(qi)喇(la)(la)叭可以(yi)(yi)有效提(ti)醒從另一(yi)側駛(shi)來的行人和(he)司機注意(yi)。因(yin)為空氣(qi)(qi)(qi)喇(la)(la)叭音(yin)量大,余音(yin)好(hao),聲(sheng)音(yin)悅耳,傳得很遠。空氣(qi)(qi)(qi)喇(la)(la)叭大部(bu)分(fen)是圓(yuan)柱(zhu)形(xing)的,高音(yin)喇(la)(la)叭和(he)低音(yin)喇(la)(la)叭一(yi)起(qi)工作(zuo)。
電喇叭的工作原理是利(li)用(yong)電磁吸力使金屬振膜振動發聲(sheng)。這是一種(zhong)廣泛(fan)應(ying)用(yong)于汽(qi)車的喇叭。按結構形(xing)式分為圓(yuan)柱形(xing)、螺旋形(xing)、盆(pen)形(xing)三種(zhong),大部分做成螺旋形(xing)或盆(pen)形(xing)。幫手(shou)汽(qi)配平臺提供(gong)各個車型汽(qi)車喇叭總(zong)成原車配件(jian)的訂(ding)購(gou)服務
1、首先要找到喇叭,它可(ke)能在汽車前面(mian)的發動機罩下,可(ke)能在電池周圍或在擋泥板內外側之間的區(qu)域
2、斷開汽車(che)(che)電源,擰松固定喇(la)叭的(de)小螺栓,卸下喇(la)叭,然后(hou)更換上從汽車(che)(che)配件經銷商經或(huo)是售后(hou)維修店買來(lai)的(de)喇(la)叭。
3、把喇(la)(la)叭安裝到原來(lai)的(de)位置,接(jie)通(tong)連接(jie)線使與汽車(che)電池相連。如(ru)果(guo)可能(neng)掛載(zai)一(yi)個萬能(neng)喇(la)(la)叭,或使用自攻螺釘(ding)把它安裝在合(he)適(shi)的(de)位置。最后(hou)打開汽車(che)電源,檢查汽車(che)喇(la)(la)叭的(de)音(yin)效。
這項技術的(de)運(yun)用(yong)讓該車在舒適性和操控性上面實現了(le)統(tong)一(yi)。蒙派克的(de)第三代底(di)盤技術包括(kuo)了(le)底(di)盤專(zhuan)利技術、國(guo)際頂級賽車普遍(bian)采用(yong)技術,及四輪獨(du)立交叉懸(xuan)掛系(xi)統(tong)。
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