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前門喇叭簡介

前門喇叭：汽車喇(la)叭的聲功率(lv)包(bao)括(kuo)(kuo)空氣喇(la)叭和(he)(he)電喇(la)叭。從外觀(guan)上看(kan)，它包(bao)括(kuo)(kuo)三(san)種:桶(tong)形(xing)、螺旋形(xing)和(he)(he)盆形(xing)。根據發(fa)聲頻(pin)率(lv)，有高音和(he)(he)低(di)音兩種。

空(kong)(kong)氣喇(la)叭(ba)的工作原理是(shi)壓(ya)縮空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣的氣流使金屬振膜振動(dong)發出(chu)聲(sheng)音(yin)(yin)，所以(yi)必須用在帶有空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣壓(ya)縮機的汽車(che)上方(fang)。大部分(fen)公交車(che)和重卡基(ji)本都配備了空(kong)(kong)氣喇(la)叭(ba)，尤(you)其(qi)是(shi)長途(tu)運輸(shu)車(che)輛在山區(qu)或彎道(dao)行駛時，使用空(kong)(kong)氣喇(la)叭(ba)可以(yi)有效提醒從另一側(ce)駛來的行人和司機注意。因為空(kong)(kong)氣喇(la)叭(ba)音(yin)(yin)量大，余音(yin)(yin)好，聲(sheng)音(yin)(yin)悅(yue)耳，傳得很(hen)遠(yuan)。空(kong)(kong)氣喇(la)叭(ba)大部分(fen)是(shi)圓柱(zhu)形的，高音(yin)(yin)喇(la)叭(ba)和低音(yin)(yin)喇(la)叭(ba)一起工作。

電(dian)喇叭(ba)的(de)工(gong)作原(yuan)理是(shi)利用(yong)電(dian)磁吸力使金屬振膜振動發聲。這是(shi)一種廣泛應用(yong)于(yu)汽車的(de)喇叭(ba)。按(an)結構(gou)形(xing)(xing)(xing)(xing)式分為圓(yuan)柱形(xing)(xing)(xing)(xing)、螺(luo)旋形(xing)(xing)(xing)(xing)、盆形(xing)(xing)(xing)(xing)三種，大(da)部分做成螺(luo)旋形(xing)(xing)(xing)(xing)或盆形(xing)(xing)(xing)(xing)。幫手汽配平臺提供(gong)各個車型(xing)汽車喇叭(ba)總(zong)成原(yuan)車配件(jian)的(de)訂購服務

汽車喇叭總成安裝方式

1、首先要找(zhao)到喇(la)叭，它可能在(zai)汽車前面(mian)的發(fa)動機罩下，可能在(zai)電池周(zhou)圍或在(zai)擋泥(ni)板內(nei)外側之間的區域(yu)

2、斷開汽車(che)電源，擰(ning)松固(gu)定(ding)喇叭的(de)(de)小螺栓，卸下(xia)喇叭，然后(hou)更換上從汽車(che)配件經銷商(shang)經或是售后(hou)維修店買來的(de)(de)喇叭。

3、把(ba)喇(la)(la)叭安(an)裝到原來的(de)位置，接通連接線(xian)使與汽車(che)(che)(che)電池相(xiang)連。如果可能掛(gua)載一個萬能喇(la)(la)叭，或使用自攻螺釘把(ba)它安(an)裝在合適的(de)位置。最后打(da)開汽車(che)(che)(che)電源(yuan)，檢(jian)查汽車(che)(che)(che)喇(la)(la)叭的(de)音效。

慶鈴競技者簡介

慶(qing)(qing)鈴(ling)RODEO多功能(neng)(neng)車(che)(che)是ISUZU公(gong)司(si)(si)(si)推向市場的四門長(chang)軸距的多功能(neng)(neng)車(che)(che)，作為(wei)中國(guo)重慶(qing)(qing)與日本五十鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)的合(he)作產品，慶(qing)(qing)鈴(ling)競技(ji)(ji)者引進了五十鈴(ling)的技(ji)(ji)術，公(gong)司(si)(si)(si)于99年(nian)初在全國(guo)汽(qi)車(che)(che)市場上(shang)率先推出了在中國(guo)的首(shou)部(bu)SUV多功能(neng)(neng)車(che)(che)----慶(qing)(qing)鈴(ling)RODEO競技(ji)(ji)者，其原型車(che)(che)為(wei)ISUZU RODEO。