排氣管后段。汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成
汽車排氣前段、中段、后段作用如下:
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的,這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起,然后輸送給中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把廢氣排出,和中段連在一起的。催化式凈化器排氣總管連接催化式排氣凈化器,其作用就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化,將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。
中后段排氣管安裝方法如下:
1、斷開并拆卸后加熱型氧傳感器,從催化轉化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊。
2、拆卸前下排氣管托架,從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管。
3、從前排氣管法蘭至第3消音器法蘭連接處的橡膠吊環上拆卸前排氣管,拆卸前排氣管法蘭至第3消音器法蘭固定螺母。
4、拆卸前排氣管和襯墊,清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面。
5、檢查前排氣管和催化轉換器或第3消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或導致廢氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現象。
奧(ao)迪 A4L是由一(yi)汽(qi)(qi)大眾(zhong)公(gong)司(si)制造并(bing)于2003年4月上(shang)市的(de)一(yi)款(kuan)(kuan)熱門B級車(che)型,做為率先(xian)引入長軸距和渦(wo)輪(lun)概念的(de)車(che)型,從B5到B8,A4L的(de)銷(xiao)量一(yi)直經久不衰。新(xin)款(kuan)(kuan)A4L舍棄了(le)(le)(le)淚眼(yan)設計(ji),增加(jia)了(le)(le)(le)quattro四(si)驅(qu)模式,外形(xing)更加(jia)時(shi)尚(shang)運(yun)動(dong),動(dong)力和操(cao)控(kong)性(xing)更加(jia)出(chu)眾(zhong)。車(che)型內飾做工精致,科(ke)技配置豐富(fu),空(kong)間充裕,在B級車(che)型中(zhong)擁有(you)較好(hao)的(de)實用性(xing)。一(yi)汽(qi)(qi)奧(ao)迪A4分三個排(pai)(pai)量進行銷(xiao)售,分別(bie)是1.8T、2.4和3.0。其中(zhong)1.8T分為側影四(si)款(kuan)(kuan),有(you)手動(dong)基本(ben)型、自動(dong)基本(ben)型、舒(shu)適(shi)型和技術領先(xian)型。2.4排(pai)(pai)量分為三款(kuan)(kuan),有(you)舒(shu)適(shi)型、舒(shu)適(shi)運(yun)動(dong)型和舒(shu)適(shi)尊享型。而3.0排(pai)(pai)量只有(you)一(yi)款(kuan)(kuan),并(bing)且(qie)加(jia)裝(zhuang)了(le)(le)(le)quattro全時(shi)四(si)驅(qu)系統。
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