狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)(yi)般(ban)車上(shang)用(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)這樣的(de)(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由(you)于溫(wen)度較高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在發動機的(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以后)，然后有(you)一(yi)(yi)段(duan)減震(zhen)用(yong)的(de)(de)金屬(shu)軟管(guan)(guan)(里面(mian)也(ye)是(shi)密封的(de)(de))，再后面(mian)就是(shi)一(yi)(yi)根比(bi)較大(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(這根比(bi)較粗大(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)過(guo)度管(guan)(guan)，即(ji)連接(jie)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和第一(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)。從這里開始，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較粗大(da))。后面(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)個(ge)(ge)外閉內(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)結構，里面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部(bu)，有(you)很多洞(看到里面(mian)會覺得(de)像(xiang)篩(shai)子(zi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi))，使從發動機排(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部(bu)形成一(yi)(yi)個(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)室，然后由(you)另一(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)進第二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理同樣。經過(guo)第二節(jie)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后，才(cai)會將(jiang)廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)回(hui)壓，也(ye)就是(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

北汽旋風2簡介

如果(guo)說212走的是(shi)經典和情懷(huai)路線(xian)，那(nei)戰旗則在此基礎上更加(jia)化(hua)。除(chu)了(le)具備(bei)和212相同的(de)越野能(neng)力以及相同風格(ge)的(de)外觀造型外，戰旗的(de)內飾設計以及配置都(dou)更符(fu)合人的要(yao)求。2015款戰旗相比于(yu)2011款車(che)型最大的改變是(shi)采用(yong)了(le)更加美(mei)觀的中控(kong)臺(tai)造(zao)型