排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)采用鑄鐵件)裝在發動機(ji)的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou)),然(ran)后(hou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)段減(jian)震用的(de)(de)(de)金屬(shu)軟(ruan)管(guan)(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de)),再后(hou)面就是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根比較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比較(jiao)(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)中(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)之間的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里(li)開始(shi),排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan),但是(shi)比較(jiao)(jiao)粗大(da)(da))。后(hou)面是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)是(shi)個(ge)(ge)外閉內(nei)(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)結(jie)構,里(li)面為一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部(bu),有很多洞(dong)(看到(dao)里(li)面會覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子),使從發動機(ji)排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)速度(du)降低(di)。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)形成一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室,然(ran)后(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi),原(yuan)理同樣。經過(guo)第(di)二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)以后(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong),而(er)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)回(hui)壓(ya),也(ye)就是(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室來形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
奔馳G級已(yi)經發展成為—具備(bei)超強越野能(neng)力,并且兼(jian)備(bei)全地形性(xing)能(neng)的(de)(de)超級汽車(che)。G級車(che)型(xing)將(jiang)采(cai)用S級車(che)型(xing)的(de)(de)代表最(zui)新技術發展水平的(de)(de)V8發動機。平實的(de)(de)表面(mian)和簡約的(de)(de)直(zhi)線賦予了G級車(che)獨(du)特的(de)(de)風格。這(zhe)就是建筑(zhu)設計(ji)的(de)(de)最(zui)高境界—最(zui)佳(jia)的(de)(de)實用性(xing)。
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173****4575 on 2024/4/24 14:48:27進口奔馳
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