狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)(yi)般車上用(yong)(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大致上是這樣的(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)較高 一(yi)(yi)般是采用(yong)(yong)鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動(dong)機(ji)的(de)(de)缸(gang)蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以(yi)后)，然后有一(yi)(yi)段減(jian)震用(yong)(yong)的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也是密封(feng)的(de)(de))，再后面(mian)就是一(yi)(yi)根比較大的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比較粗大的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)是中(zhong)間的(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)，但是比較粗大)。后面(mian)是消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)是個(ge)(ge)外閉內空(kong)的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)結構，里(li)面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)內部，有很多洞(看(kan)到里(li)面(mian)會(hui)覺得像(xiang)篩(shai)子(zi)(zi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi))，使從發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低(di)。使消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)內部形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后由另(ling)一(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第二消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)，原理同樣。經過第二節消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)以(yi)后，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)回壓，也就是靠消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

思迪簡介

三廂轎(jiao)車(che)(che)思(si)(si)迪(di) 是(shi)廣州本(ben)田(tian)(tian)在我國的(de)(de)(de)(de)第四個產品品牌，主打中級車(che)(che)市(shi)場。思(si)(si)迪(di)的(de)(de)(de)(de)先進性(xing)體現在高(gao)科(ke)技(ji)方面技(ji)術(shu)領(ling)先。思(si)(si)迪(di)繼承本(ben)田(tian)(tian)領(ling)先世界(jie)的(de)(de)(de)(de)先進技(ji)術(shu)，是(shi)同(tong)(tong)級別車(che)(che)型(xing)中唯一使用5AT變速器、唯一達(da)到歐Ⅳ排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)。全新(xin)的(de)(de)(de)(de)思(si)(si)迪(di)將是(shi)一款更(geng)加(jia)稱職的(de)(de)(de)(de)三廂家庭(ting)用車(che)(che)，在保持(chi)了(le)廣州本(ben)田(tian)(tian)車(che)(che)型(xing)傳統的(de)(de)(de)(de)經濟性(xing)、舒適性(xing)優勢的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)，外形更(geng)加(jia)具(ju)有吸(xi)引(yin)力(li)，而且加(jia)長(chang)后的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頭及車(che)(che)尾提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)輛在發生碰(peng)撞時(shi)的(de)(de)(de)(de)安全性(xing)，強(qiang)化后的(de)(de)(de)(de)底盤系統提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)，同(tong)(tong)時(shi)也提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)整體安全性(xing)