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長城賽駿排氣管前段

長城賽駿排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段(duan)(duan)。一(yi)(yi)般(ban)車上用的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de):排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由于溫度(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou)(hou)(hou)),然(ran)后(hou)(hou)(hou)(hou)有(you)(you)一(yi)(yi)段(duan)(duan)減震用的(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)軟管(guan)(guan)(里面也(ye)是(shi)(shi)(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)(de)(de)),再后(hou)(hou)(hou)(hou)面就是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根比(bi)(bi)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)(bi)較(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan),即連接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和第一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音器(qi)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里開始(shi),排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan),但是(shi)(shi)(shi)比(bi)(bi)較(jiao)粗大(da)(da))。后(hou)(hou)(hou)(hou)面是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音器(qi),消(xiao)(xiao)音器(qi)是(shi)(shi)(shi)個外閉(bi)內空的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個結構,里面為(wei)一(yi)(yi)個進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音器(qi)內部,有(you)(you)很多洞(dong)(看到里面會覺(jue)得像篩子一(yi)(yi)樣(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子),使從(cong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)排(pai)進消(xiao)(xiao)音器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)(xiao)音器(qi)內部形成一(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室,然(ran)后(hou)(hou)(hou)(hou)由另(ling)一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)進第二消(xiao)(xiao)音器(qi),原理同樣(yang)(yang)(yang)。經過第二節消(xiao)(xiao)音器(qi)以后(hou)(hou)(hou)(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而(er)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)(de)回壓,也(ye)就是(shi)(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音器(qi)這(zhe)種(zhong)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

賽駿簡介

駿是采用國際流行的SUV車(che)型設計技術(shu),匹(pi)配2.4升GW2.4S多點電噴發動機,功(gong)率95KW以上,扭(niu)矩達(da)到,動力強勁,油耗(hao)低,符合(he)即(ji)將實行的“乘(cheng)用車(che)燃料油耗(hao)標準”,排放(fang)也(ye)具(ju)有滿(man)足標準的潛力。

Customer Reviews

發動機機艙線束

152****0235 on 2024/5/29 22:22:49

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輪骨2個下支臂2個前減震總成2個右后門總成1個安全帶1個方向拉桿一對

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甘肅(su)省定西市安定區(qu)昌(chang)林花苑b區(qu)

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長城風駿5啟動馬達

152****3228 on 2024/5/6 19:45:48

內(nei)蒙古赤峰市寧城縣(xian)大城子鎮(zhen)榆樹林村(cun)

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長城長城哈弗H2前風擋雨刮噴水嘴

131****2695 on 2024/5/5 12:03:02

隋(sui)雷(lei)雷(lei) 13191932695 天(tian)津(jin)市(shi)天(tian)津(jin)市(shi)武清(qing)區 大王古開發區恒元道(dao)8號華源包裝(天(tian)津(jin))有限(xian)公司

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