狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)般車上(shang)(shang)用的(de)排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致(zhi)上(shang)(shang)是(shi)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)：排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度較(jiao)高 一(yi)般是(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動(dong)機的(de)缸蓋上(shang)(shang)(排(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以(yi)(yi)后(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)有(you)一(yi)段(duan)減(jian)震用的(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)(mian)也(ye)是(shi)密封的(de))，再(zai)后(hou)(hou)面(mian)(mian)就(jiu)是(shi)一(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)大的(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比(bi)較(jiao)粗大的(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中間(jian)的(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接(jie)排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里(li)開始，排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較(jiao)粗大)。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)個(ge)外閉內(nei)空的(de)一(yi)個(ge)結構(gou)，里(li)面(mian)(mian)為一(yi)個(ge)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)氣(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)，有(you)很(hen)多洞(看到里(li)面(mian)(mian)會(hui)覺得像篩子一(yi)樣(yang)的(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使(shi)從發動(dong)機排(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)流速度降(jiang)低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)形成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)(hou)由另(ling)一(yi)只(zhi)與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣(yang)。經過第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以(yi)(yi)后(hou)(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)排(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)中，而排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)回壓，也(ye)就(jiu)是(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

長豐獵豹騏菱簡介

騏(qi)菱是長豐汽車的首款家轎，來自“麒(qi)麟”諧音。