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進口大眾Tiguan(進口)排氣管前段

進口大眾Tiguan(進口)排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)(yi)般車上用(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致上是(shi)(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)般是(shi)(shi)(shi)采(cai)用(yong)鑄鐵件)裝在(zai)發動(dong)(dong)機的(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou)),然(ran)后(hou)有一(yi)(yi)段(duan)減(jian)震用(yong)的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面(mian)也是(shi)(shi)(shi)密封的(de)(de)),再后(hou)面(mian)就是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)大的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比較(jiao)粗大的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即連接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)之間的(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里(li)(li)開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)(shi)普通(tong)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但(dan)是(shi)(shi)(shi)比較(jiao)粗大)。后(hou)面(mian)是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)是(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)外閉內(nei)(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)結構,里(li)(li)面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部,有很多洞(看到里(li)(li)面(mian)會覺得像篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從(cong)發動(dong)(dong)機排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速(su)度(du)降低。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部形成一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)后(hou)由(you)另一(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi),原理(li)同(tong)樣(yang)。經(jing)過第(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)以后(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)回壓,也就是(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

Tiguan(進口)簡介

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車,于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現,打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm,在同級車中處于中上水平,目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實用性,這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。

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