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菲亞特朋多(進口)排氣管前段

菲亞特朋多(進口)排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般(ban)車上(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件(jian))裝(zhuang)在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸(gang)蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以(yi)后(hou)),然后(hou)有一(yi)(yi)段減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面也是(shi)(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)),再后(hou)面就是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過(guo)度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即(ji)連接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器之間的(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)(shi)普(pu)通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)粗(cu)大(da))。后(hou)面是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器,消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器是(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)結構,里面為(wei)一(yi)(yi)個(ge)(ge)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器內部(bu),有很多洞(看(kan)到里面會覺得像篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器內部(bu)形(xing)成一(yi)(yi)個(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi),然后(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)第二消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器,原理同樣(yang)。經過(guo)第二節消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器以(yi)后(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回壓,也就是(shi)(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器這種儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來(lai)形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

朋多(進口)簡介

菲(fei)亞(ya)特(te)朋多是由設(she)計(ji)大師喬治(zhi)亞(ya)羅與菲(fei)亞(ya)特(te)設(she)計(ji)中心共同開(kai)發的(de)(de)緊湊型掀背小車(che),搭載兼有(you)優越動(dong)力(li)(li)性低(di)油耗(hao)低(di)排(pai)放優勢的(de)(de)菲(fei)亞(ya)特(te)T-JET渦輪增壓汽油發動(dong)機,但缺乏足夠動(dong)力(li)(li)的(de)(de)發動(dong)機動(dong)力(li)(li)。外型上借鑒(jian)了許(xu)多瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂車(che)型的(de)(de)概念和元(yuan)素,寬(kuan)敞的(de)(de)空間領先于同級兩廂車(che)。

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