排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)般車(che)上(shang)用(yong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)高 一(yi)(yi)般是(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou)),然(ran)后(hou)(hou)有一(yi)(yi)段(duan)減震用(yong)的(de)(de)(de)金(jin)屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)也(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de)),再(zai)后(hou)(hou)面(mian)就是(shi)一(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan),即連接(jie)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器之間(jian)的(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開(kai)始,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)比較(jiao)粗大(da))。后(hou)(hou)面(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器,消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器是(shi)個(ge)(ge)(ge)外(wai)閉內(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)結(jie)構,里面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內(nei)部,有很多洞(dong)(看到里面(mian)會覺得(de)像篩子一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從發動機排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內(nei)部形成一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)后(hou)(hou)由另(ling)一(yi)(yi)只(zhi)與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器,原理同樣。經過第二節(jie)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器以后(hou)(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓,也(ye)就是(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器這(zhe)種儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
貨箱門(men)板與(yu)拉手也設計為(wei)一(yi)(yi)體式,能讓用戶(hu)利落(luo)地(di)將后(hou)尾(wei)廂門(men)打開,還可(ke)平攤作為(wei)貨箱的(de)(de)(de)(de)延伸,而(er)貨廂兩側一(yi)(yi)次(ci)沖(chong)壓形成的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)體式高位輪眉(mei)更(geng)突出(chu)皮卡(ka)強壯(zhuang)而(er)有力的(de)(de)(de)(de)后(hou)腿。超大的(de)(de)(de)(de)電動(dong)后(hou)視鏡背殼上黑白搭配的(de)(de)(de)(de)色調(diao)別具一(yi)(yi)格,除(chu)了給駕駛(shi)者拓寬視野的(de)(de)(de)(de)同時(shi),使整車平添幾分滋味(wei),也體現(xian)出(chu)設計的(de)(de)(de)(de)創意巧(qiao)妙和構思的(de)(de)(de)(de)精細。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
福迪探索者Ⅲ排氣墊
159****7843 on 2023/4/2 19:05:31福(fu)迪
19款一汽豐田亞洲龍原廠機蓋
134****4959 on 2023/4/2 10:07:56福迪
福迪探索者6空調皮帶張緊輪
130****5333 on 2023/3/25 15:43:22福(fu)迪
水箱密封罩
137****7949 on 2023/3/21 17:53:28福迪
福迪1029后保險杠
135****6415 on 2023/3/19 16:52:35福迪
車身控制模塊
134****7599 on 2023/3/11 17:31:30福(fu)迪
三元催化器
133****0283 on 2023/2/27 14:54:58福迪
2011年款福迪探索者6儀表總
135****5897 on 2023/2/15 23:31:03福(fu)迪
后保險杠
132****1858 on 2023/2/12 19:28:52福迪
福迪探索者6尾門鎖
152****7090 on 2023/2/11 13:54:32福迪