狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)般車(che)上用的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)(jiao)高 一(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有一(yi)段(duan)減震(zhen)用的(de)(de)(de)金(jin)屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面(mian)也(ye)(ye)是(shi)(shi)密封(feng)的(de)(de)(de))，再后(hou)面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接(jie)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里(li)(li)開始，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)，但(dan)是(shi)(shi)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da))。后(hou)面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)結構，里(li)(li)面(mian)為一(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部，有很多洞(看到里(li)(li)面(mian)會覺得(de)像篩子(zi)一(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi))，使從發動機排(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部形成一(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由(you)另一(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理(li)同樣(yang)(yang)。經過(guo)第二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)，而排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)回(hui)壓，也(ye)(ye)就是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

福田歐輝公路客運簡介

福田(tian)歐(ou)輝(hui)公路客運是(shi)歐(ou)輝(hui)旗下的一款客車，采用了10.8L發(fa)動機，滿足載客的需求。