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吉普指揮官(進口)排氣管前段

吉普指揮官(進口)排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般(ban)車上用的(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大致上是(shi)這樣的(de)(de)(de)(de):排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由于溫度(du)較高 一(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)采(cai)用鑄(zhu)鐵件(jian))裝在發動機的(de)(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou)(hou)),然后(hou)(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)段減(jian)震用的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)軟(ruan)管(guan)(guan)(里(li)面(mian)(mian)也是(shi)密封(feng)的(de)(de)(de)(de)),再后(hou)(hou)(hou)面(mian)(mian)就是(shi)一(yi)(yi)(yi)根(gen)比(bi)較大的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這根(gen)比(bi)較粗(cu)大的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan),即(ji)連接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)。從這里(li)開(kai)始(shi),排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)普通鋼(gang)管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan),但是(shi)比(bi)較粗(cu)大)。后(hou)(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)個外閉內(nei)空的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個結構,里(li)面(mian)(mian)為(wei)一(yi)(yi)(yi)個進氣(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)個排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部,有(you)很多洞(看到里(li)面(mian)(mian)會(hui)覺得(de)像(xiang)篩子一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子),使從發動機排(pai)進消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低(di)。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部形(xing)(xing)成一(yi)(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然后(hou)(hou)(hou)由另一(yi)(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)進第二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),原理同樣。經過(guo)第二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou)(hou),才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中,而(er)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)回壓,也就是(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

指揮官(進口)簡介

指揮官是(shi)吉普(pu)有史(shi)以(yi)來第一款七座中型SUV,龐大的(de)(de)身(shen)軀和(he)超強越(yue)野性能(neng)帶來的(de)(de)油耗顯然不是(shi)普(pu)通家(jia)庭(ting)所能(neng)承(cheng)受(shou),它是(shi)一款專門為喜歡越(yue)野和(he)吉普(pu)的(de)(de)玩家(jia)而生。

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