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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管前(qian)段。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管大(da)(da)致上是這樣的(de)：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(由(you)于溫(wen)度較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)般是采用鑄鐵件)裝在(zai)發動(dong)機(ji)的(de)缸(gang)蓋(gai)上(排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)段減震用的(de)金屬軟(ruan)管(里(li)(li)面也是密(mi)封的(de))，再后(hou)面就(jiu)(jiu)是一(yi)(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)大(da)(da)的(de)直管(這根(gen)比較(jiao)粗(cu)大(da)(da)的(de)直管是中間(jian)的(de)過度管，即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管和第(di)一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)之間(jian)的(de)連(lian)接管。從這里(li)(li)開始，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管就(jiu)(jiu)是普通(tong)鋼管或鐵管，但是比較(jiao)粗(cu)大(da)(da))。后(hou)面是消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)是個外閉內空的(de)一(yi)(yi)(yi)個結構(gou)，里(li)(li)面為一(yi)(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管在(zai)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內部(bu)，有(you)很多洞(dong)(看到里(li)(li)面會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)樣的(de)管子)，使從發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內部(bu)形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管相同的(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管排(pai)(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二(er)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)，原理同樣。經過第(di)二(er)節消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)以后(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管中的(de)回壓(ya)，也就(jiu)(jiu)是靠消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

克萊斯勒大捷龍(進口)簡介

克萊(lai)斯勒大捷龍(long)采(cai)用的(de)是自動側滑(hua)車(che)門，在中柱(zhu)和前車(che)頂控制臺上都有(you)開關，輕(qing)輕(qing)一按，包括(kuo)尾門在內的(de)各(ge)扇車(che)門都可以(yi)自動開啟(qi)。克萊(lai)斯勒大捷龍(long)前懸掛(gua)為麥弗遜獨(du)立懸掛(gua)；后懸掛(gua)為鋼板彈簧懸掛(gua)，這(zhe)也是強化(hua)底盤的(de)懸掛(gua)形式，比較好(hao)地保證了大捷龍(long)有(you)很(hen)高的(de)乘載能力和較好(hao)的(de)壞路面通行能力。