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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)般車上(shang)(shang)(shang)用的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大致上(shang)(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)(du)較高 一(yi)般是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝(zhuang)在(zai)(zai)發動機(ji)的(de)缸蓋上(shang)(shang)(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以后)，然后有(you)一(yi)段減震用的(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面(mian)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)密封的(de))，再后面(mian)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)根比(bi)較大的(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)較粗大的(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)中間的(de)過(guo)度(du)(du)管(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)之間的(de)連接管(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里(li)(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)比(bi)較粗大)。后面(mian)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)外閉內空的(de)一(yi)個(ge)(ge)結構，里(li)(li)面(mian)為一(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)，一(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在(zai)(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內部，有(you)很(hen)多洞(dong)(看到里(li)(li)面(mian)會覺得像篩子(zi)一(yi)樣的(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi))，使從(cong)發動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)的(de)氣(qi)(qi)流速度(du)(du)降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內部形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)一(yi)個(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)室，然后由另一(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，原理同樣。經過(guo)第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)以后，才(cai)會將廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)回(hui)壓，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)室來形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

謳歌TL(進口)簡介

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