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啟辰D50排氣管前段

啟辰D50排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)般(ban)車上(shang)用的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)較(jiao)高 一(yi)般(ban)是(shi)(shi)采用鑄(zhu)鐵件)裝在發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后),然后有一(yi)段(duan)減震(zhen)用的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)(de)),再(zai)后面(mian)(mian)就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)根比較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)(cong)這(zhe)里開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)比較(jiao)粗大(da))。后面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)外(wai)閉(bi)內(nei)空的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構(gou),里面(mian)(mian)為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部,有很(hen)多洞(看到里面(mian)(mian)會覺得像篩子一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從(cong)(cong)發動(dong)機(ji)(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)速度(du)降低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部形成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然后由另(ling)一(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi),原理同(tong)樣。經(jing)過第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)以后,才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)回(hui)壓,也就(jiu)是(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)這(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

啟辰D50簡介

D50是東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)自主品(pin)牌(pai)的(de)首款轎車(che),平臺采用(yong)已經停產(chan)(chan)(chan)的(de)東風(feng)日產(chan)(chan)(chan)頤達車(che)型平臺,從廣州車(che)展的(de)外(wai)觀照(zhao)片和后來曝光的(de)內飾照(zhao)片看,D50與日產(chan)(chan)(chan)頤達有著較高的(de)相似程(cheng)度。

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