狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)般(ban)車(che)上(shang)用的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)(du)較高 一(yi)般(ban)是(shi)采用鑄鐵(tie)(tie)件)裝在發動機的(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)后(hou))，然后(hou)有一(yi)段減震(zhen)用的(de)(de)(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也是(shi)密封的(de)(de)(de)(de)(de))，再(zai)后(hou)面(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)根比較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比較粗大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)度(du)(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)(yin)器之間的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵(tie)(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但(dan)是(shi)比較粗大(da))。后(hou)面(mian)是(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器，消(xiao)音(yin)(yin)器是(shi)個(ge)外閉(bi)內空(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構，里(li)面(mian)為(wei)一(yi)個(ge)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)音(yin)(yin)器內部，有很(hen)多洞(看到(dao)里(li)面(mian)會覺得像篩子一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使(shi)從發動機排(pai)(pai)進(jin)(jin)(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)(du)降低。使(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器內部形成(cheng)一(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)由(you)另一(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)器進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)(jin)(jin)第(di)二消(xiao)音(yin)(yin)器，原(yuan)理同樣(yang)。經過(guo)第(di)二節消(xiao)音(yin)(yin)器以(yi)后(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)(de)回壓，也就(jiu)(jiu)是(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)器這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

陽光簡介

造型更加時尚、動感(gan)，極富吸引力；冠(guan)軍(jun)血統的(de)引擎保證了其(qi)強(qiang)勁(jing)有(you)力、隨心所欲的(de)行駛性能；雅(ya)致、舒(shu)適的(de)車內(nei)空間和充實的(de)E化(hua)配備進一步滿足了現代年輕白(bai)領(ling)和私營(ying)業主的(de)需求(qiu)。