狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)般車上(shang)用(yong)的排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致上(shang)是這(zhe)(zhe)樣的：排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)般是采(cai)用(yong)鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動機(ji)的缸(gang)蓋上(shang)(排(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)以后)，然后有(you)一(yi)(yi)段(duan)減(jian)震用(yong)的金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)也是密(mi)封的)，再后面(mian)就是一(yi)(yi)根(gen)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)大的直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)粗大的直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是中間的過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)之間的連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開始，排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是普通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)粗大)。后面(mian)是消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)是個外閉(bi)內空的一(yi)(yi)個結構，里面(mian)為一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)，一(yi)(yi)個排(pai)氣(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內部，有(you)很多洞(dong)(看到里面(mian)會(hui)覺得像(xiang)篩子(zi)一(yi)(yi)樣的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi))，使(shi)從發動機(ji)排(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)流速度降低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內部形(xing)成一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)室，然后由另一(yi)(yi)只(zhi)與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第(di)(di)二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，原理同樣。經過第(di)(di)二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)以后，才會(hui)將廢(fei)氣(qi)(qi)排(pai)入大氣(qi)(qi)中，而排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的回壓，也就是靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲氣(qi)(qi)室來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

奧丁簡介

奧(ao)丁是鄭州日產在帕拉(la)丁的(de)(de)基礎上改造(zao)完(wan)成，不(bu)僅(jin)用的(de)(de)是帕拉(la)丁的(de)(de)生(sheng)產平(ping)臺，而且(qie)外形(xing)也(ye)像極了(le)他的(de)(de)前輩。奧(ao)丁是鄭州日產在帕拉(la)丁的(de)(de)基礎上改造(zao)完(wan)成，不(bu)僅(jin)用的(de)(de)是帕拉(la)丁的(de)(de)生(sheng)產平(ping)臺，