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鄭州日產銳騏皮卡排氣管前段

鄭州日產銳騏皮卡排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般(ban)車上用(yong)的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)(shi)這樣的(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度(du)較高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在發(fa)動機(ji)的(de)缸蓋上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou)),然后(hou)(hou)有一(yi)(yi)段減震(zhen)用(yong)的(de)金屬(shu)軟管(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)(mian)也是(shi)(shi)(shi)密封的(de)),再后(hou)(hou)面(mian)(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根(gen)比較大(da)(da)的(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根(gen)比較粗(cu)大(da)(da)的(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中間的(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan),即連接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)連接管(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)(shi)比較粗(cu)大(da)(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)個外閉(bi)內空的(de)一(yi)(yi)個結構,里(li)面(mian)(mian)為一(yi)(yi)個進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部(bu),有很多洞(看到里(li)面(mian)(mian)會覺(jue)得(de)像篩(shai)子(zi)一(yi)(yi)樣的(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)),使(shi)從發(fa)動機(ji)排(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部(bu)形成一(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然后(hou)(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),原理同樣。經(jing)過第(di)二節(jie)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou),才(cai)會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入(ru)大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)回壓(ya),也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種(zhong)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來(lai)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

銳騏皮卡簡介

很多(duo)鐘情于(yu)皮(pi)卡(ka)承(cheng)運能(neng)力的(de)(de)消費者(zhe)不得不選擇了廂式(shi)客車來替代,但在載貨(huo)能(neng)力和通行能(neng)力上,它們卻遠(yuan)不如皮(pi)卡(ka)的(de)(de)實(shi)力級(ji)別。說(shuo)明它已經從一部歸屬貨(huo)車范疇(chou)的(de)(de)純正皮(pi)卡(ka)變成了一部歸屬客車范疇(chou)的(de)(de)多(duo)功能(neng)商用車。

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