排(pai)(pai)(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)(yi)般車上(shang)(shang)用的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)(shang)是這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)高 一(yi)(yi)般是采用鑄(zhu)鐵件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣氣門以后(hou)(hou)),然(ran)后(hou)(hou)有一(yi)(yi)段(duan)減(jian)震(zhen)用的(de)(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也是密封(feng)的(de)(de)(de)(de)),再后(hou)(hou)面(mian)就(jiu)(jiu)是一(yi)(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比(bi)較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是中間(jian)的(de)(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即(ji)連接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里(li)開始,排(pai)(pai)(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是比(bi)較(jiao)粗大(da))。后(hou)(hou)面(mian)是消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)是個(ge)外閉(bi)內(nei)(nei)空的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)結構,里(li)面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)進(jin)(jin)(jin)氣,一(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣。進(jin)(jin)(jin)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)(nei)部(bu),有很(hen)多洞(dong)(看(kan)到里(li)面(mian)會覺(jue)得像篩子一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)速度降(jiang)低。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)(nei)部(bu)形(xing)成一(yi)(yi)個(ge)儲氣室(shi),然(ran)后(hou)(hou)由另(ling)一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)(jin)(jin)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)(jin)第二消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi),原理同(tong)樣。經(jing)過第二節消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou),才會將廢氣排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣中,而排(pai)(pai)(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)回壓,也就(jiu)(jiu)是靠消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)種儲氣室(shi)來形(xing)成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
榮威350是上海汽車(che)(che)(che)(che)自主(zhu)品牌(pai)所打(da)造的又一拳頭產品,是其(qi)力爭進入國(guo)內最大(da)細分市場(chang)A級車(che)(che)(che)(che)市場(chang)的主(zhu)流代表車(che)(che)(che)(che)型,充分顯示了上海汽車(che)(che)(che)(che)對(dui)目標消費群體的生活理念的精準(zhun)洞悉和對(dui)A級車(che)(che)(che)(che)市場(chang)的志在必(bi)得。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
榮威i5后門玻璃(福耀,信義)
199****6701 on 2024/5/9 19:36:54廣州市(shi)白(bai)云區白(bai)云湖街道向西如意街27號
上(shang)汽榮威(wei)
車右后尾燈總成
166****3787 on 2024/4/23 11:13:22上汽榮威
前輪轂軸承
133****8399 on 2024/4/16 11:19:13上汽榮威
變速箱
152****7710 on 2024/4/10 8:31:32上汽榮威
榮威360后減震器
151****2637 on 2024/4/3 10:13:32上汽(qi)榮威(wei)
榮威Ei5電動旅行車空調散熱器(冷凝器)
137****6128 on 2024/3/26 19:49:04廣州市黃埔區云浦(pu)五路中海譽品(pin)花園北門A11-2棟1002
上(shang)汽榮威(wei)
榮威光之翼MARVEL X空調泵
135****4621 on 2024/3/12 15:49:44上汽榮威
上汽榮威榮威350c副駕駛安全氣囊線束
136****9715 on 2024/2/25 10:21:50江(jiang)蘇泰興(xing)市工(gong)校新村六幢三單元205室
上汽榮威
上汽榮威榮威W5廢氣閥總成
186****5395 on 2024/2/23 17:09:57安徽省安慶(qing)市大觀區(qu)海口鎮政府
上汽(qi)榮威(wei)
榮威RX5離合器三件套
133****5982 on 2024/2/17 23:06:24上汽(qi)榮威