狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)車(che)上(shang)用(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致上(shang)是這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫(wen)度(du)較(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)是采用(yong)鑄鐵件)裝在(zai)發動機的(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)后)，然后有一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)段減(jian)震用(yong)的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面也是密封的(de)(de))，再后面就(jiu)是一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比較(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是中(zhong)間的(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)(zhe)里開始(shi)，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是比較(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)(da))。后面是消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)是個(ge)外閉(bi)內(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)結構，里面為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)，有很(hen)多洞(看到里面會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從(cong)發動機排(pai)(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降(jiang)低(di)。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)形(xing)成一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后由(you)另(ling)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)(pai)進第二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)，原(yuan)理(li)同樣(yang)。經過第二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)以(yi)后，才會(hui)將(jiang)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)回壓，也就(jiu)是靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

沃爾沃V40簡介

　沃爾沃V40車在首(shou)發。預計(ji)將于2012年5月(yue)在歐洲上市，2013年初以(yi)進(jin)口方式進(jin)入(ru)國內市場。沃爾沃V40被定(ding)(ding)(ding)位(wei)為一款高端緊湊級五門掀背(bei)車型(xing)。從外觀(guan)及產品定(ding)(ding)(ding)位(wei)來看，鎖定(ding)(ding)(ding)的目標是(shi)寶馬1系和奧迪A3以(yi)及新款奔馳A級。