排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般車上用(yong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)致上是(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度較高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在(zai)發動(dong)機的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou)(hou)),然后(hou)(hou)(hou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也(ye)是(shi)密封(feng)的(de)(de)(de)),再(zai)后(hou)(hou)(hou)面(mian)就是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根比較大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根比較粗大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan),即(ji)連接(jie)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)。從(cong)這里(li)開始,排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan),但是(shi)比較粗大(da))。后(hou)(hou)(hou)面(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)個(ge)(ge)外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)結構,里(li)面(mian)為一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部(bu),有很多(duo)洞(看(kan)到里(li)面(mian)會覺得(de)像篩子(zi)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)),使從(cong)發動(dong)機排(pai)(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速(su)度降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部(bu)形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室,然后(hou)(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)(pai)進第二(er)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi),原理同樣(yang)。經過第二(er)節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou)(hou),才會將(jiang)廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)入(ru)大(da)氣(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回(hui)壓,也(ye)就是(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成(cheng)。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
輝翼車(che)身寬大,進(jin)口(kou)車(che)型(xing)為9座,采用標準的3×3座椅布(bu)局(ju)。動(dong)力上(shang)并(bing)會匹配4速自(zi)動(dong)變(bian)速箱,另外(wai)還可以選擇5速手動(dong)變(bian)速器。
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