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現代酷派(進口)排氣管前段

現代酷派(進口)排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般車上(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致上(shang)是(shi)這樣(yang)(yang)的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于(yu)溫度較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)采(cai)用鑄鐵件)裝在(zai)發(fa)動機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)(yi)后(hou)(hou)),然后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)段(duan)減(jian)震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)(mian)也(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de)),再(zai)后(hou)(hou)面(mian)(mian)(mian)就(jiu)是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)大的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根(gen)比較(jiao)粗(cu)大的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器之間的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)(cong)這里開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普(pu)通(tong)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)比較(jiao)粗(cu)大)。后(hou)(hou)面(mian)(mian)(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器,消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器是(shi)個(ge)外(wai)閉(bi)內(nei)空(kong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)結構,里面(mian)(mian)(mian)為一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器內(nei)部(bu),有(you)很(hen)多洞(看(kan)到里面(mian)(mian)(mian)會(hui)覺(jue)得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子),使從(cong)(cong)發(fa)動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)速(su)度降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器內(nei)部(bu)形成一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室,然后(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器,原理同(tong)樣(yang)(yang)。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器以(yi)(yi)后(hou)(hou),才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓(ya),也(ye)就(jiu)是(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

酷派(進口)簡介

酷派跑(pao)車是在(zai)(zai)HCD-Ⅱ概念(nian)車為(wei)基礎而(er)開(kai)發(fa)出來(lai)的。該車能為(wei)你(ni)展示一(yi)種(zhong)全新的乘(cheng)坐感受(shou)和駕駛的樂趣(qu),其在(zai)(zai)設(she)計(ji)上(shang)(shang)可(ke)以滿足駕駛員在(zai)(zai)情感上(shang)(shang)、生理上(shang)(shang)、精神上(shang)(shang)各方面(mian)的駕駛要求。

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