狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致(zhi)上是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后)，然后有一(yi)(yi)(yi)段減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后面就是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(這根(gen)比(bi)較(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)(shi)普通(tong)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)(shi)比(bi)較(jiao)粗大(da)(da))。后面是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)是(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)外閉(bi)內(nei)(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)結構，里(li)面為(wei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部，有很多洞(dong)(看到里(li)面會覺得像篩(shai)子一(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速(su)度(du)降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內(nei)(nei)部形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后由另一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)第(di)(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，原理同樣(yang)(yang)。經過(guo)第(di)(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)以后，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回(hui)壓(ya)，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

特杰簡介