狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)般(ban)車上(shang)(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致(zhi)上(shang)(shang)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度較高 一(yi)般(ban)是(shi)(shi)采(cai)用鑄鐵件)裝在發(fa)動機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)(hou)有(you)一(yi)段減(jian)震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)(hou)面(mian)(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)一(yi)根比(bi)較大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比(bi)較粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)之間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較粗(cu)大(da))。后(hou)(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉內(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構，里面(mian)(mian)為(wei)一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)部，有(you)很多洞(看到里面(mian)(mian)會(hui)覺得像篩子一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發(fa)動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)部形成(cheng)一(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)(hou)(hou)由(you)另(ling)一(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)，原理同樣(yang)。經過第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)以后(hou)(hou)(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓，也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)這(zhe)(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

賽納簡介

應(ying)改善的(de)(de)就是他的(de)(de)后(hou)(hou)方(fang)視(shi)野(ye)。因為運動性特征的(de)(de)表現(xian)，賽(sai)納的(de)(de)后(hou)(hou)部有些翹起，使得后(hou)(hou)窗位(wei)置抬高(gao)，造(zao)成了駕駛員對正后(hou)(hou)方(fang)視(shi)野(ye)的(de)(de)觀察面積減小(xiao)，視(shi)野(ye)水平線也升高(gao)了，看不見車尾近處的(de)(de)東西。