狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)般車上用的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大致上是(shi)這(zhe)樣的(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)較高(gao) 一(yi)般是(shi)采用鑄鐵(tie)件(jian))裝在發動機(ji)的(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou))，然后(hou)有一(yi)段(duan)減(jian)震用的(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面也(ye)是(shi)密封的(de))，再后(hou)面就(jiu)是(shi)一(yi)根比(bi)較大的(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)較粗大的(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)，即連(lian)接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)之間的(de)連(lian)接(jie)管(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里(li)(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較粗大)。后(hou)面是(shi)消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)是(shi)個(ge)外(wai)閉(bi)內(nei)(nei)空的(de)一(yi)個(ge)結構，里(li)(li)面為(wei)一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)內(nei)(nei)部，有很多洞(dong)(看到里(li)(li)面會(hui)覺得像篩子一(yi)樣的(de)管(guan)(guan)(guan)子)，使(shi)從(cong)發動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速(su)度(du)降低。使(shi)消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)內(nei)(nei)部形(xing)成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后(hou)由另(ling)一(yi)只與消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)，原理同樣。經(jing)過第二節(jie)消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)以后(hou)，才會(hui)將廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)回壓(ya)，也(ye)就(jiu)是(shi)靠消(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)這(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

DS 4S簡介

DS 4S定(ding)位(wei)為一(yi)款(kuan)緊湊(cou)型車，可以取得(de)成功(gong)，不僅僅是(shi)仰仗外觀這一(yi)項(xiang)單一(yi)閃光點(dian)，在(zai)其(qi)它(ta)(ta)方面，例(li)如在(zai)動力、內飾、操控上也是(shi)下足(zu)功(gong)夫(fu)，需求(qiu)大(da)大(da)滿足(zu)了個人的要求(qiu)。集諸多長(chang)處(chu)于一(yi)身的“DS 4S 2018款(kuan) 30 THP 奢華型”，其(qi)官方價格(ge)為22.99萬，這款(kuan)車型在(zai)配置上毫不吝嗇，并線輔助、ESP穩(wen)定(ding)系統、GPS導航(hang)系統、后(hou)視(shi)鏡(jing)加熱功(gong)能(neng)、電動折疊后(hou)視(shi)鏡(jing)功(gong)效等均有是(shi)標配，和競爭對手對比，DS 4S的性價比遠(yuan)勝其(qi)它(ta)(ta)