狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)大(da)致上是(shi)(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)(由于溫度(du)(du)較高 一(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)氣(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有一(yi)(yi)段(duan)減震用的(de)(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里(li)面(mian)(mian)(mian)也是(shi)(shi)密封(feng)的(de)(de)(de)(de))，再(zai)后(hou)面(mian)(mian)(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較大(da)的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這根比較粗大(da)的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)(de)(de)(de)過度(du)(du)管(guan)(guan)，即連接(jie)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)普(pu)通鋼(gang)管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較粗大(da))。后(hou)面(mian)(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)(ge)外(wai)閉內(nei)空的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)結構，里(li)面(mian)(mian)(mian)為一(yi)(yi)個(ge)(ge)進(jin)氣(qi)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)。進(jin)氣(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部，有很多(duo)洞(dong)(看到里(li)面(mian)(mian)(mian)會(hui)(hui)覺得像(xiang)篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子)，使從發動機排(pai)(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)流速度(du)(du)降低(di)。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部形成一(yi)(yi)個(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)室(shi)，然(ran)后(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)管(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，原理同樣(yang)。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)，才會(hui)(hui)將廢氣(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)(de)(de)回壓，也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種(zhong)儲(chu)氣(qi)室(shi)來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

福田風景V3簡介

福田風景V32016款這臺車(che)的(de)儀(yi)表盤(pan)看(kan)著十分(fen)的(de)清晰，卻(que)令人(ren)喜歡的(de)是這種(zhong)簡約的(de)設計(ji)風格，跟整輛(liang)車(che)都是很(hen)匹配的(de)，整體(ti)上來(lai)看(kan)還(huan)是蠻(man)不(bu)錯的(de)，極具現代感(gan)