狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)(da)(da)致上是(shi)這樣的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)(du)較高(gao) 一(yi)(yi)(yi)般是(shi)采用鑄(zhu)鐵件)裝在發動機(ji)的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)(yi)后(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)段減震(zhen)用的(de)(de)(de)金屬(shu)軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)(mian)也是(shi)密封(feng)的(de)(de)(de))，再(zai)后(hou)(hou)面(mian)(mian)就(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)(yi)(yi)根比較大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比較粗(cu)大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過度(du)(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即(ji)連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)比較粗(cu)大(da)(da)(da)(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)是(shi)個外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個結構，里(li)面(mian)(mian)為一(yi)(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)內部，有(you)很多洞(看到里(li)面(mian)(mian)會覺(jue)得像(xiang)篩子一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)速(su)度(du)(du)降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)內部形(xing)成一(yi)(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)只(zhi)與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)，原理同(tong)(tong)樣。經過第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)以(yi)(yi)后(hou)(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回壓，也就(jiu)(jiu)是(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音器(qi)(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

蓮花競速簡介

這款由英(ying)國蓮(lian)(lian)花(hua)工程(cheng)歷(li)時3年精心打造的(de)(de)(de)(de)(de)世界(jie)級轎(jiao)跑車(che)，其(qi)原型車(che)是(shi)在2006年北京車(che)展蓮(lian)(lian)花(hua)展臺上(shang)亮(liang)相的(de)(de)(de)(de)(de)廣受(shou)關(guan)注(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)Gen-2。作為世界(jie)三大(da)專業跑車(che)制造商之(zhi)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)蓮(lian)(lian)花(hua)公(gong)司(si)，Gen-2是(shi)其(qi)推出的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)款轎(jiao)跑車(che)，具備濃厚的(de)(de)(de)(de)(de)歐洲風(feng)格。車(che)如其(qi)名，青(qing)汽高層(ceng)解釋，取(qu)名“競速”的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)主(zhu)要是(shi)考(kao)慮到汽車(che)本身良好的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)控性、強勁的(de)(de)(de)(de)(de)動力和(he)動感(gan)靚(jing)麗的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀。 有著蓮(lian)(lian)花(hua)血(xue)統的(de)(de)(de)(de)(de)競速在整車(che)設(she)計元素上(shang)充滿了跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)烙(luo)印，外(wai)形動感(gan)靚(jing)麗、操(cao)控精準(zhun)、底盤扎實、動力強勁、內飾風(feng)格充滿了運(yun)動感(gan)和(he)科技感(gan)，給人(ren)以(yi)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)震撼力。